到英國轉一圈,一點看到的和想到的——談談“素質”問題
[邋遢道人] 于 2006-08-10 18:23:08上貼
記得97年從美國回來,從首都機場回市區的路上與出租車司機談起北京很多司機和行人不遵守交通規則的話題,司機說:“人家美國人素質高,中國人就是素質低,沒辦法的!”貧道當時很不以為然。這次從英國回來,單位的同事也問:“英國人素質怎么樣?比我們強吧”。確實,把中國人素質低,不受規矩,不講信用掛嘴上的人很多。
去英國前,老婆說:“你到英國不要亂扔煙頭亂彈煙灰,我給你準備了一個煙盒”。果然,她還真給我準備了一個很小巧,有蓋子的煙盒。剛從西斯羅機場出來等公交車,十幾個小時不抽煙真受不了,就看一下周圍是否有禁止吸煙的牌子,一看沒有,也沒敢就抽。問兒子這里是否能抽煙,兒子說不知道。后來看見一個女士在吸煙,于是也拿出一支來抽。老婆說要我拿出煙灰缸來,煙灰和煙頭都要放在煙灰缸里。抽煙的時候無意看了一下地面,發現腳下有三、四個煙頭。就給老婆說:“人家英國人煙頭也亂扔”。
后來才發現,英國除了不準吸煙的場所,街道上和公園綠地里到處都是煙頭,當然垃圾也很多。不僅倫敦,貧道先后到了8個城市,無論大小,各個如此。甚至泰吾士河邊的高檔寫字樓門口也是。
一出浦東機場也馬上想起抽煙,吸完后就習慣想扔,結果發現地上一個煙頭也沒有,于是就丟在垃圾筒里了。后來回到家,才感覺到中國城市街道要比英國干凈的多。
英國人到處扔煙頭,說出來肯定很多人不信。
一說到素質,很容易讓人聯想到“本性”。其實所謂人的素質,應該是在某種環境下由于各種約束而形成的習慣。英國人滿街煙頭,一是室內通常不準抽煙,二是垃圾箱少,三是人工成本高,無法經常打掃,更主要的是要求不嚴格,與素質沒什么關系。
無論在美國還是臺灣以及這次到英國,都發現他們很遵守交通規則。無論車輛和行人都是如此。是他們素質高?貧道一點不相信。比如香港司機,在香港都很遵守交通規則,但車一開到深圳東莞,你看就香港大車開得瘋狂,什么素質也沒有了。
貧道推測是,這些地方由于發展汽車時間早,汽車多,因此汽車與汽車,汽車與行人的矛盾要比中國現在嚴重的多。行人隨便過馬路,汽車就一定堵得沒辦法走。開始也是想多修路,又是高架又是拓寬,最后資源用盡,到了真沒辦法的時候,就不得不嚴格交通法規了。法規肯定是誰違反規則責任是誰的,不會有“行人是弱勢群體”的原則。于是大家都按規矩開車和走路,車開得也飛快,人走得也安全。在英國和香港,雖然馬路很窄,但汽車開得飛快。有時候走在人行道邊緣,一輛雙層大巴高速開過,能嚇一跳。可人家就很自然。
中國的問題在于目前交通資源還沒有挖盡,可以通過高架、拓寬和多修路來解決。于是有了一個奇怪的交通法。而且象變道、轉向打燈等要求不嚴格。等到真的沒法走了,恐怕就要改了。
還有就是信用問題。其實本來都說中國人守信用。一個村里,借張家5斤綠豆,借條一定沒有。到綠豆下來了一定會記著還的。父親這時候死了,兒子也會換,所謂負債子還。很少發生借東西不還的事情。
為什么當時中國人很守信用,現在就象變了一群人呢?原因信用取決于個人比較利益的預期。如果預期守引用比不守信用比較利益大,就會守信用,反之則趨向不守信用。
以前中國人口流動性小,一個人在一個村子,一個單位一混就是一輩子。借人家東西不還,說出來名聲就不好。為了5斤綠豆以后不混了?就要背井離鄉?當然不值得。于是守信用成為一種常態。
現在人口流動性與以前完全是兩個概念。人可以在很多地方就業和生活,而且并不難受。于是不守信用產生的名聲問題對自己危害就小。剛改革開放時期,就有人說“1天騙100個人,一輩子也騙不完”“老的坑死了,小的長大了”。
從農業社會到工業社會,就是一個流動性大幅度增加的過程。實際上各國都可能出現過中國目前的問題。西方國家人的素質一點也不高,一定是某些新的機制建立了起來,加大了不守信用的懲罰程度,于是人在信用問題上預期價值與以前接近了。
很多人聽到過這樣的故事,說一個中國博士在美國經常坐長途車,發現上車不查票,車上也從來沒查過票。于是有一次就沒賣票,結果恰好抽查被查出來了。本以為是個小事情,結果博士畢業后找工作,找了很多單位也沒有被錄用。最后急了問題一家公司,人家最后告訴他:“你也別試了,你一次沒買車票被紀錄,不會有人雇傭你的?!庇谑沁@家伙回國了,還寫了個東西。
其實這就是西方國家在經歷了我們類似情況后采取的措施。信用這個東西不是僅僅道德宣傳就解決了的,一定是個硬約束條件才能形成的。只有建立一種在守不守信用合適的發現、處理機制,使不受信用的利益大幅度小與守信用,整個社會風氣才能好轉,否則怎么都沒用的。而西方這些做法,是可以借鑒的。這是現代社會不得不有的體系。而且感覺也是設計比較合理的。
其實中國現在必須考慮進入現代社會時會發生矛盾沖突的特點和規律,早點著手來解決。這些方面可以借鑒西方,因為他們是死了無數人,造成無數混亂,損失了無數錢財總結出來的。是真正的一筆財富。把交通規則處理好,讓行人和車輛都能“安全暢通”,就可以先規劃好,但少修點路,節約不少錢干別的事情。等到沒辦法再修?,F在互聯網這么發達,建立一個控制嚴格的個人和機構信用紀錄和查詢系統也是不難的一件事情。有了這套系統,無論企業還是個人都會提高信用水平。
不要動不動說什么中國人素質低。什么是素質?聽過“身體素質”“精神素質”“政治素質”等,沒聽說過“道德素質”“信用素質”。素質不能亂用的。
中國要適應現代社會,確實還有很多事情要辦,確實有很多東西可以學。不過不知道官員們成天出國,怎么什么也看不見!
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