筆者上一篇文章《<鄧選>學習 （二十七）改開前后發展速度對比》經劉繼明老師微博轉載后，在其微博評論區有這樣的一個評論：

　　注：在《鄧選》學習（二十七）一文中，又這樣的內容：

　　你一九七三年來訪問時，中國社會不安定，還在搞“文化大革命”。總的說，那個時候“左”得要命。“左”的結果是社會經濟發展很慢。

　　——《鄧選》第三卷《政治上發展民主，經濟上實行改革》（一九八五年四月十五日）

　　我們過去固守成規，關起門來搞建設，搞了好多年，導致的結果不好經濟建設也在逐步發展，也搞了一些東西，比如原子彈、氫彈搞成功了，洲際導彈也搞成功了，但總的來說，很長時間處于緩慢發展和停滯的狀態，人民的生活還是貧困。

　　——《鄧選》第三卷《社會主義必須擺脫貧窮》（一九八七年四月二十六日

　　過去十年的發展速度不算低，如果今后這些年也保持比較好的速度，我們深化改革的風險就小得多了。

　　——《鄧選》第三卷《在改革中保持生產的較好發展》（一九八八年六月七日）

　　為此，筆者寫了一篇文章《〈鄧選〉學習 （三十六）改開前后發展速度對比(2) 兼答網友@孔孟馬列的惡意評論》（注：該文發出不久被平臺刪除。本期再次發送一次。）

　　網友@孔孟馬列在該文又做了評論：

　　本文從新中國前三十年工業發展速度方面做一個對比。

　　《鄧選》第二卷《堅持四項基本原則》（一九七九年三月三十日）：

　　建國后我們的經濟建設是有偉大成績的，建立了比較完整的工業體系，培養了一批技術人才。

　　《鄧選》第二卷《貫徹調整方針，保證安定團結》（一九八○年十二月二十五日）：

　　經過三十一年的努力，我們的全部工交企業單位已經發展到近四十萬個，國營企業固定資產比解放初期增長近二十倍，培養了大批熟練工人和上千萬專業人才，建立了比較完整的工業體系和國民經濟體系。全國人民的生活比解放前好得多了。同一些比較大的發展中國家相比，我們所取得的成績比它們大，建設的速度也比它們快。

　　2021版《中國共產黨簡史》：

　　工業建設，以 1966 年同 1956 年相比，全國工業固定資產按原價計算，增長了三倍。在鋼鐵工業方面，除了我國最大的鞍山鋼鐵基地進一步建設以外，武漢、包頭兩大內地鋼鐵基地主要是在這十年中建設起來的。在機械工業方面，分別形成了冶金、采礦、電站、石化等工業設備制造以及飛機、汽車、工程機械制造等十幾個基本行業，并且能夠獨立設計和制造一部分現代化大型設備。1964年，我國主要機器設備的自給率已達 90%以上。

　　根據聯合國統計司數據，新中國在1970年就成為世界第六大工業國：

　　▲ 數據來源：聯合國統計司

　　雖然聯合國的數據顯示新中國在1970 年就成為第六大工業國（幾年后又被反超，成為第七），但是有些人認為新中國的匯率偏低，“占了匯率的便宜”。

　　@孔孟馬列就是其中的一位。

　　怎么辦呢？那就只好用實際的產量來比較了。無論匯率如何變化，工業品的數量是不會變化的。筆者根據各方統計資料，整理了新中國、蘇聯、G7（美國、日本、德國、英國、法國、意大利、加拿大）1978年41大類工業品的數據：

　　從上表可以看到，在代表國家工業化水平的41大類的工業品中，與蘇聯、G7相比，新中國排名：

　　3大類排名第一；

　　3大類排名第二；

　　9大類排名第三；

　　7大類排名第四；

　　4大類排名第五；

　　4大類排名第六；

　　2大類排名第七；

　　4大類排名第八；

　　5大類排名第九。

　　在進入信息化時代以前，衡量一個國家的工業化水平尤其是重工業，主要有四大指標：鋼鐵、能源、工業母機、交通。

　　沒有鋼鐵就無法建設工廠，無法生產大部分產品；沒有能源就沒有現代化工業的一切；沒有工業母機（機床）就無法大規模制造產品；沒有交通，現代化工業的產品就無法交換。

　　因此，該四大指標是衡量一個國家工業化水平的標尺。筆者根據上述數據，按照鋼鐵、能源、工業母機、交通、大宗工業品、農機、其他工業品等指標做了對比：

　　鋼鐵指標：新中國排名第四、第五；

　　能源指標：新中國排名第二、三、七；

　　工業母機指標：新中國排名第三、四；

　　交通指標：新中國排名第三（應該是第四，因為沒有查到蘇聯數據。蘇聯商船下水噸位應該大于新中國）、四、五；

　　四大指標13類產品中，除發電排名第七外，其他指標均在前五名。

　　這也說明，新中國位于聯合國的工業產值排名第六是名副其實的。雖然在匯率上有爭議，但是在產量上排名第六甚至第五，毫無疑義。

　　在15類大宗工業品中，有10類排名在前六（有第一、第三、第四、第五），五類排名在前八。

　　在農機類，新中國排名第二、第五。

　　在其他工業品類，新中國排名，占據第一、第二、第四、第六。

　　汽車、電冰箱、洗衣機、電冰箱等消費類，新中國排名均落后。這也顯示，新中國的工業以積累、擴大再生產為目標，除生活必需品外，不偏重于消費。

　　工業品數量大，但是工業產值排名與產量排名不相符，這從另一方面說明我們的工業品附加值不高。可以說，新中國是第六（甚至第五）大工業國但是還不能說是第六工業強國。

　　從上述統計看，在工業品的產量上（工業化規模），新中國應該處于第五的位置。美國、蘇聯、日本、德國占據前四名沒有異議。在產品數量上（工業化規模），新中國超越英、法，排名第五，應該也沒有問題。

　　下面我們將新中國分別與英國、法國作對比。

新中國與英國對比（見下表）：

　　可以看到：

　　1、衡量工業化水平的四大指標（13子類），新中國只有一個子類——發電量比英國稍差，其余12項均超過英國。

　　2、15類大宗工業品，新中國有10類超過英國，有5項不及英國。

　　3、農機類，新中國全面超越英國。

　　4、6類其他工業品，只有一項落后于英國，其他均超越。

　　5、5類落后類，全面落后于英國。

　　綜合看，總計41類工業品，新中國有12類落后于英國；全面超越英國的有29類，這29類中包括最重要的四大工業指標與大宗工業品。

新中國與法國對比（見下表）：

　　可以看到：

　　1、衡量工業化水平的四大指標（13子類），新中國有兩個子類——公路里程與鐵路客車

　　產量比法國稍差，其余11項均超過法國。

　　2、15類大宗工業品，新中國有8類超過法國，有7項不及英國（有幾項差距不大）。

　　3、農機類，新中國全面超越法國。

　　4、6類（應為4類，因為手表、照相機沒有法國數據）其他工業品，均超越法國。

　　5、5類落后類，全面落后于法國。

　　綜合看，總計39類工業品（手表、照相機沒有法國數據），新中國有14類落后于英國；全面超越英國的有25類，這25類中包括最重要的四大工業指標與大宗工業品。

　　從中、英、法各類工業品比較可以很容易得出結論，從工業化規模以及產能上，新中國超越了英國與法國。當然，從人均角度，新中國與英國、法國差距非常大。但即使在21世紀20年代，從人均角度衡量，中國與英國、法國也有較大差距。

　　因此，單純從工業化規模上，新中國排名全世界第五位，排在美國、蘇聯、日本、德國之后，英國、法國之前，是沒有任何異議的。

　　新中國前三十年的工業化成就是任何一個國家也無法比擬的，在人類歷史上也是空前絕后的。

　　在這里還要說一個題外話，那就是日本與德國在二戰后的高速發展。

　　確切地說，日、德兩個國家應該是“恢復”更恰當，因為二戰前，德國已經是僅次于美國排名第二，日本排名第五。這兩個國家都有雄厚的科技實力與工業實力（當然，拋開“恢復”的因素，日德兩國的發展也是非常快的）。此外，上述兩國的高速發展與美國的投資密切相關，可以說，如果沒有“馬歇爾計劃”就沒有歐洲的快速復蘇與快速發展——當然包括德國的高速發展；如果沒有美國對日本的投資來對抗中紅色新中國，就不可能有日本的戰后高速發展。亞洲四小龍的狀況也是如此——依賴歐美日的投資

　　▲ 圖片來源：世界經濟參考資料 第1集(國家計委經濟研究所世界經濟室,1979.08)

　　▲ 圖片來源：世界經濟參考資料 第1集(國家計委經濟研究所世界經濟室,1979.08)

千言萬語歸結為一句話：新中國的前三十年是中華民族歷史長河中最偉大的30年。

　　注：個別數據使用了1978年以前數據；有個別國家數據（比如加拿大）數據不齊全，主要是因為產量不大，未能進入各種統計資料；也有極個別數據未能查到。

　　參考資料：

　　1、世界經濟統計簡編1983（中國社科院世界經濟與政治研究所綜合統計研究室）

　　2、世界經濟統計簡編1978（中國社科院世界經濟與政治研究所綜合統計研究室）

　　3、新中國50年統計資料匯編（國家統計局國民經濟綜合統計司 )

　　4、國外經濟統計提要1949-1976（國家計委統計局，國家計委經濟研究所）

　　5、國外經濟統計資料1949-1976（國外經濟統計資料編輯小組）

　　6、帕爾格雷夫世界歷史統計 亞洲、非洲和大洋洲卷：1750-1993年：第三版

　　7、帕爾格雷夫世界歷史統計 歐洲卷：1750-1993年：第四版

　　8、帕爾格雷夫世界歷史統計 美洲卷：1750-1993年：第四版

　　9、中國工業交通能源50年統計資料匯編1949—1999 (國家統計局工業交通統計司)

　　10、中國統計年鑒（1998）

　　11、建國三十年國民經濟統計提要 （國家統計局）

　　12、聯合國統計司數據

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