作死成功，不是悲劇，而是“喜劇”

這么具有美國精神的故事，理應(yīng)搞成長期循環(huán)商業(yè)項目，代代相傳。

　　幾個億萬富翁組團坐“泰坦”號潛水器去看“泰坦尼克號”的殘骸，結(jié)果一去不復返。

　　美國警方裝模做樣“搜救”了兩天，宣布說，“沒救了”。

　　明明前天還在說“聽到了海底傳來的敲擊求救聲”，然后昨天就宣布“潛水器早就內(nèi)爆了”。美國海岸警衛(wèi)隊22日說，此前在考察“泰坦尼克”號郵輪殘骸途中失蹤的美國深海潛水器已在沉船地點附近發(fā)生“災(zāi)難性內(nèi)爆”，5名乘員全部死亡。

　　“海洋之門”公司當天發(fā)表聲明確認深潛器乘員不幸遇難。5名死者分別為“海洋之門”公司老板斯托克頓·拉什、英國億萬富翁哈米什·哈丁、具有巴基斯坦和英國雙重國籍的富商沙赫扎達·達烏德及其兒子蘇萊曼、法國探險家保羅-亨利·納爾若萊。

　　“內(nèi)爆”是什么意思呢？就是潛水器在在巨大的壓力下被擠爆了，所有物體和人員在一瞬間粉身碎骨.......

　　有人說什么“悲劇”，不應(yīng)該嘲笑。

　　我認為普通人好好活著遭遇無妄之災(zāi)，那個叫悲劇；億萬富翁吃飽了撐著沒事干玩刺激不著調(diào)作死，還作死成功，那就不叫悲劇，那是喜劇，喜劇效果拉滿……人家演出來就是讓大家捧腹大笑的。

　　大家如果不笑，反而對不住他們?yōu)樗囆g(shù)而獻身。

　　不笑，才是對他們得不尊重。

　　你看英國的億萬富翁死在深海里，他的兒子看演唱會的看演唱會，玩嫩模的玩嫩模，人家自家的親人都很開心，你傷心個什么？同情個什么？

　　你在這兒假惺惺扯什么“人文關(guān)懷”，人家歐美人都在嘲笑“老東西爆金幣”……

　　有人說這叫“冒險精神”，正經(jīng)冒險家都是專業(yè)人士、領(lǐng)域內(nèi)的專家學者、身經(jīng)百戰(zhàn)、經(jīng)驗豐富、準備充分、謀定后動……然而泰坦號這五位乘員除了一位不入流的冒險家之外幾乎全部是沒事尋開心的資本家。這和冒險精神無關(guān)，這叫精神病人思路廣。

　　還有人吹什么“有助于科學技術(shù)進步”……一個設(shè)計不合理，制造不科學，營運不靠譜的簡陋潛水器，碳纖維包了個鈦皮殼子，各處偷工減料，結(jié)構(gòu)上就是超級不靠譜的，這不是科學的進步，這是人類智商和工程經(jīng)驗的倒退。

　　泰坦號5英寸厚的碳纖維增強樹脂復合材料卷制耐壓殼，正常只能用在小型的無人潛水器上，而不是載人深潛。而且泰坦號的艙門是用十幾個螺栓直接從外面封死的，就算成功上浮，里面的乘客也打不開，如果搜索不到會把人活活困死。從海洋之門此前公布的制造畫面來看，根本沒有經(jīng)過整體壓力測試，完全是手工打造的一艘粗糙潛水器，2018年就有工程師指出這艘潛水器只能下潛1000米左右，不能下潛到“泰坦尼克號”殘骸的深度，但“海洋之門”公司置之不理，并且把這位說真話的員工開除了。

　　當年記者曾經(jīng)采訪過這位“海洋之門”的老板拉什，他說：“安全純粹是浪費。如果你只要安全，就不要起床、不要上車、不要做任何事......怕死就把自己焊死在家里別出門！更何況，躺在床上你也會死。”

　　“有時你就得冒風險，我能通過打破規(guī)則來安全地達成這一點。不需要專業(yè)知識，只需一個30美元的視頻游戲控制器，任何人都可以駕駛我家潛艇。”

　　“我的泰坦號是無懈可擊的”。

　　記者：“當年人們對泰坦尼克號也是這么說的”。

　　拉什：“說得對！”

　　由此可見，這位旅游公司老板、億萬富翁，就是個“共存派”，躺在床上做好保護也會死，所以他選擇和不靠譜的東西“共存”，也算是求仁得仁了。

　　明明只能下潛1000米，非要搞到4000米深度，根本沒有靠譜的機動能力，全靠一個2011年得低端羅技游戲手柄控制，這就是個不著調(diào)的土豪老板搞出來的反智獵奇項目，和科學技術(shù)沒有半毛錢關(guān)系……內(nèi)爆，早就是最初很多專業(yè)人士的判斷了，雖然粉身碎骨的死狀比較慘，但好消息是——死得比較快，沒有慢慢窒息那么痛苦。