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為什么外行會(huì)如此張狂、肆無(wú)忌憚、無(wú)知無(wú)畏?投靠資本?毫無(wú)底線?

潘國(guó)聯(lián) · 2022-09-14 · 來(lái)源:作者投稿
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中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)鏈,應(yīng)該“內(nèi)行領(lǐng)導(dǎo)內(nèi)行”,需要家國(guó)情懷、需要國(guó)際視野、需要系統(tǒng)綜合分析能力

  一、賤與傷的辯證法

  1:中國(guó)智慧——“谷賤傷農(nóng)”,那么是否有類(lèi)似的智慧:衣賤傷工?鋰賤傷新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈?曾記否我們的鋰鹽價(jià)格被打倒四萬(wàn)/噸,那時(shí)是否新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈就興旺發(fā)達(dá)了呢?沒(méi)有,僅僅依靠國(guó)家巨額補(bǔ)貼,才讓寧德時(shí)代、比亞迪碩果僅存:鋰礦企業(yè)瀕臨破產(chǎn)、鋰電池企業(yè)也難逃厄運(yùn)、車(chē)企也大量破產(chǎn)。不知道這樣的實(shí)踐是否檢驗(yàn)了“谷賤傷農(nóng)”的真理性?

  2:“衣賤傷工”的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),我們?cè)?jīng)是、也一直是世界第一制衣大國(guó),可是由于我們搞的是“衣賤傷工”的貼牌策略,我們的制衣業(yè) 在世界上也沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)力、沒(méi)有什么拿得出手的品牌和品牌力,充其量就是“世界加工廠”。這些年國(guó)家制衣產(chǎn)業(yè)的管理層大概都是些外行,所以也沒(méi)有能力引領(lǐng)中國(guó)產(chǎn)品的升級(jí)——從中國(guó)加工向中國(guó)制造、中國(guó)創(chuàng)造、中國(guó)創(chuàng)新的“涅槃重生”!

  3:中國(guó)的新能源車(chē)是走“鋰賤傷產(chǎn)業(yè)鏈”的老路?還是走中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造、中國(guó)創(chuàng)新的攀登世界舞臺(tái)的沖鋒?今天是新能源車(chē)最好的時(shí)期,中國(guó)新能源正在涅槃重生,成為世界新能源車(chē)規(guī)則的引領(lǐng)者、制定者;今天也是最壞的時(shí)期,正有一股非常強(qiáng)大的勢(shì)力勾連敵對(duì)勢(shì)力,又想摁住中國(guó)新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈前進(jìn)的步伐。

  二、國(guó)家利益高于一切

  1:寧德時(shí)代有點(diǎn)不光彩:套用基辛格“誰(shuí)掌控石油,誰(shuí)就控制世界”,那么是否有“誰(shuí)掌控鋰資源,誰(shuí)就控制世界”?

  a)幾次狙擊贛鋒鋰業(yè)對(duì)世界鋰資源的收購(gòu),本來(lái)應(yīng)該是同心協(xié)力、精誠(chéng)合作,讓我們的鋰資源多多的,那么意味著我們的話語(yǔ)權(quán)大大的?結(jié)果反而是話語(yǔ)權(quán)旁落,今天鋰鹽價(jià)格的定價(jià)權(quán)似乎掌控在Pilbara少數(shù)股東手里,是否很奇怪?是否就是寧德阻擊贛鋒的惡果?

  b)從Pilbara的定價(jià)機(jī)制看,好像有中國(guó)高人在運(yùn)籌帷幄,我非常懷疑鋰價(jià)格上的賊喊捉賊!那么這個(gè)高人是贛鋒人?還是寧德人?以后還有很多贛鋒人參股的鋰礦企業(yè),那么這些企業(yè)會(huì)否也搞Pilbara類(lèi)似的競(jìng)價(jià)機(jī)制?或者是寧德人參股鋰礦企業(yè),搞類(lèi)似Pilbara類(lèi)似的競(jìng)價(jià)機(jī)制?我們講拭目以待!

  c)據(jù)說(shuō)寧德人在國(guó)內(nèi)電子級(jí)碳酸鋰只有46~47萬(wàn)元/噸時(shí),大量進(jìn)口外國(guó)的50多萬(wàn)元/噸碳酸鋰,這是什么精神?這是國(guó)際主義精神、這是共產(chǎn)主義精神。讓老外多賺錢(qián),又達(dá)到平抑國(guó)內(nèi)鋰鹽價(jià)格,讓更多鋰電池企業(yè)獲益??蛇@是真的嗎?

  d)據(jù)說(shuō)寧德人有國(guó)內(nèi)碳酸鋰定價(jià)權(quán),真的是太厲害了,可是它有何德何能?不生產(chǎn)鋰,但能掌控鋰價(jià)格?我想只能是官商勾結(jié)!可是為什么這些官員會(huì)捧寧德人的臭腳呢?有點(diǎn)費(fèi)思量!有點(diǎn)不正常!感匪夷所思!絕對(duì)有貓膩!

  e)寧德人為什么要打壓國(guó)內(nèi)的碳酸鋰價(jià)格呢?可是碳酸鋰價(jià)格又回到了、并正在突破前高!那么寧德人真正打壓的是什么?我們看到的打壓效果的真正目的——就是打壓鋰礦企業(yè)的股價(jià)!

  f)阻擊國(guó)內(nèi)鋰礦企業(yè)股價(jià),誰(shuí)會(huì)是真正的獲益者?寧德曾經(jīng)阻擊鋰礦企業(yè)鋰資源收購(gòu),結(jié)果卻是外資獲益!現(xiàn)在又在干阻擊鋰礦企業(yè)股價(jià),結(jié)果會(huì)否還是外資獲益?

 ?。?)在當(dāng)下中國(guó)資本市場(chǎng)里,鋰礦企業(yè)就是整個(gè)市場(chǎng)最優(yōu)質(zhì)資產(chǎn),所以每一次發(fā)起的對(duì)鋰礦企業(yè)股價(jià)阻擊,都會(huì)極大的影響中國(guó)資本市場(chǎng)的運(yùn)行軌跡,從而達(dá)到破壞國(guó)家對(duì)資本市場(chǎng)的預(yù)期和既定目標(biāo),我想這一定是和敵對(duì)勢(shì)力有關(guān)!荒腔走板的高盛對(duì)鋰鹽價(jià)格預(yù)判,暴露了這股勢(shì)力中,高盛一定是重要力量!

  (2)今年的中國(guó)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況遇到困難,很多企業(yè)停產(chǎn)、工人下崗,亟待資本市場(chǎng)能夠幫助解燃眉之急,可是資本市場(chǎng)卻在躺平,又給中國(guó)經(jīng)濟(jì)添堵、增加政策和決策的困難。我們多 么希望這些人不要每天想的都是自己的小目標(biāo),還資本市場(chǎng)一個(gè)朗朗乾坤!

 ?。?)22年鋰礦企業(yè)的業(yè)績(jī)暴增5倍、10倍,但股價(jià)卻被腰斬,試問(wèn)這種配置錯(cuò)位的現(xiàn)象正常嗎?大概率有強(qiáng)大的黑手在操縱鋰礦企業(yè)股價(jià),那么它們的目的就昭然若揭——收購(gòu)中國(guó)最有價(jià)值的鋰礦企業(yè)股權(quán)、達(dá)到阻擊、破壞、削弱中國(guó)在新能源產(chǎn)業(yè)鏈的定價(jià)權(quán)和話語(yǔ)權(quán)。如果真的有那一天,那么一定是內(nèi)外勾連、吃里扒外!外行瀆職!罔顧國(guó)家利益!

  2:新能源產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)家定位?是中國(guó)加工、中國(guó)制造呢?還是中國(guó)創(chuàng)造、中國(guó)創(chuàng)新?

  a)選擇中國(guó)加工、中國(guó)制造,那么意味著還是走賤賣(mài)資源的老路,那么應(yīng)該盡量打壓鋰鹽價(jià)格,盡快毀滅性開(kāi)發(fā)國(guó)內(nèi)鋰資源;扶持盡可能多的企業(yè)去挖礦、開(kāi)發(fā)低技術(shù)含量的鋰電池、大躍進(jìn)造新能源車(chē)、占領(lǐng)世界低性能新能源車(chē)市場(chǎng)!

  b)選擇中國(guó)創(chuàng)造、中國(guó)創(chuàng)新,那么應(yīng)該遏制地方政府大躍進(jìn)開(kāi)發(fā)和毀滅環(huán)境浪費(fèi)政策,譬如宜春市政府雄心勃勃的60wt碳酸鋰規(guī)劃、寧德時(shí)代毀滅性鋰礦開(kāi)采和滅絕性鋰鹽規(guī)劃:品位僅為0.27%的鋰瓷土開(kāi)采和提取鋰鹽,1000萬(wàn)噸大概只能提取2.7萬(wàn)噸碳酸鋰,那么20萬(wàn)噸碳酸鋰需要約7400萬(wàn)噸鋰瓷土。大家想想這是多么可怕的場(chǎng)景?20萬(wàn)噸碳酸鋰大概能夠產(chǎn)生1000億的GDP,但卻浪費(fèi)了7400萬(wàn)噸的瓷土,不知道7400萬(wàn)噸瓷土的經(jīng)濟(jì)價(jià)值又是多少?假設(shè)瓷土1000元/噸怎么樣?那么7400萬(wàn)噸瓷土的經(jīng)濟(jì)價(jià)值是740億。不知道宜春市的決策人有沒(méi)有內(nèi)行人?會(huì)不會(huì)算總賬,為了1000億GDP,浪費(fèi)了740億資源,或者說(shuō)吃了740億子孫飯;如果瓷土1500元/噸,那么虧到了骨子里了,為了不到1000億的碳酸鋰,卻虧了1050億的瓷土資源。其實(shí)更深層次,碳酸鋰價(jià)格趨勢(shì)一定向下,而瓷土價(jià)格趨勢(shì)一定向上,那么這種低層次的鋰鹽開(kāi)發(fā)規(guī)劃,沒(méi)有最差,只有更差。宜春的決策一定是遺臭萬(wàn)年!

  c)選擇中國(guó)創(chuàng)造、中國(guó)創(chuàng)新,那么不但不應(yīng)該打壓鋰鹽價(jià)格,還應(yīng)該扶持鋰鹽價(jià)格在合理水平,前些年鋰鹽價(jià)格被打穿的教訓(xùn)值得深刻總結(jié)和認(rèn)真汲?。〉蛢r(jià)上游產(chǎn)品意味著低價(jià)下游爛大街商品 ,怎么可能會(huì)產(chǎn)生品牌力,創(chuàng)造和創(chuàng)新是錢(qián)堆出來(lái)的,世界上有多少的奢侈品都是用美女和廣告轟炸出來(lái)的;你們看看蘋(píng)果和華為的產(chǎn)品發(fā)布會(huì),老總們不厭其煩的講自己的產(chǎn)品是怎么精雕細(xì)琢的制造過(guò)程,來(lái)渲染產(chǎn)品的高新精尖、匠人品質(zhì)。試想如果渲染的是粗制濫造、價(jià)低質(zhì)次、爛大街貨,那么還會(huì)有品牌力嗎?假設(shè)鋰鹽價(jià)格打到10萬(wàn)/噸,試問(wèn)這樣的價(jià)格體系,比亞迪會(huì)賣(mài)出好價(jià)格嗎?即使比亞迪是好車(chē),可能也會(huì)淪落到爛大街的境界。

  d)茅臺(tái)經(jīng)驗(yàn)值得學(xué)習(xí),以前茅臺(tái)曾經(jīng)是幾元每瓶,如果不是領(lǐng)袖們的長(zhǎng)征經(jīng)歷,可能永遠(yuǎn)鎖在深閨人不識(shí),通過(guò)百年茅臺(tái)人的品牌運(yùn)作,今天茅臺(tái)終于成了中國(guó)的一張名片,品牌力也突飛猛進(jìn),現(xiàn)在的茅臺(tái),可能喝的人少了,但收藏的人卻如過(guò)江之鯽,茅臺(tái)酒價(jià)格也扶搖直上。真的很希望中國(guó)新能源車(chē)也能成為中國(guó)新名片、世界奢侈品,引領(lǐng)中國(guó)創(chuàng)造中國(guó)創(chuàng)新。

  三、為什么外行人這么多

  1:宜春鋰鹽開(kāi)發(fā)規(guī)劃絕對(duì)是外行人閉門(mén)造車(chē),想的是60wt碳酸鋰的GDP,卻忘了60wt碳酸鋰可能產(chǎn)生資源浪費(fèi)、環(huán)境污染、子孫飯碗、國(guó)家戰(zhàn)略、......,真的是“哪怕洪水滔天”!

  2:秘書(shū)長(zhǎng)們好無(wú)知、好無(wú)恥、好選擇:幾位秘書(shū)長(zhǎng)為了打壓鋰礦企業(yè)的股價(jià),眾口一詞——囤積居奇、配置錯(cuò)位、鋰鹽過(guò)剩、......。寧做乏走狗,不做孺子牛。

  a)鋰鹽過(guò)剩是真的嗎?其實(shí)決定鋰鹽供求關(guān)系的是國(guó)家戰(zhàn)略,譬如前些年,國(guó)家沒(méi)有在新能源產(chǎn)業(yè)鏈上發(fā)力,結(jié)果是鋰鹽爛大街了,價(jià)格被打穿打殘;現(xiàn)在國(guó)家在新能源產(chǎn)業(yè)鏈上發(fā)力,還是很大發(fā)力,結(jié)果鋰鹽供求關(guān)系緊張。所以鋰鹽過(guò)剩,國(guó)家能答應(yīng)嗎?試問(wèn)雙碳怎么辦?試問(wèn)中國(guó)創(chuàng)造怎么辦?試問(wèn)中國(guó)創(chuàng)新怎么辦?還怎么換道超車(chē)?

  b)鋰鹽供求關(guān)系適度緊張理論:國(guó)家肯定不希望鋰鹽價(jià)格一飛沖天,那將會(huì)危及新能源產(chǎn)業(yè)鏈;但國(guó)家也不希望鋰鹽價(jià)格爛大街,那么中國(guó)創(chuàng)造、中國(guó)創(chuàng)新就是個(gè)天大笑話,爛大街的貨色怎么可能肩負(fù)中國(guó)創(chuàng)造創(chuàng)新的品牌力?當(dāng)然市場(chǎng)的承載力也是我們需要考慮的。譬如考慮品牌力,我們希望賣(mài)出法拉利、瑪莎拉蒂、......的價(jià)格;考慮承載力,我們是否考慮賣(mài)出寶馬、奔馳、......的價(jià)格,千萬(wàn)別干賣(mài)出汽油車(chē)十幾萬(wàn)的老價(jià)格,那么別人一定不會(huì)認(rèn)可中國(guó)創(chuàng)造中國(guó)創(chuàng)新,因?yàn)楫a(chǎn)品的價(jià)格就定位在中國(guó)加工的檔次;當(dāng)看到秘書(shū)長(zhǎng)們只在低頭打壓鋰鹽價(jià)格,感覺(jué)它們真的是好無(wú)知,怎么沒(méi)有一點(diǎn)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)學(xué)知識(shí);怎么沒(méi)有一點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)論知識(shí);怎么沒(méi)有一點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈的國(guó)際視野;怎么沒(méi)有一點(diǎn)家國(guó)情懷,怎么一點(diǎn)都不知道新能源產(chǎn)業(yè)鏈,在中國(guó)創(chuàng)造中國(guó)創(chuàng)新的核心地位;只有資本的乏走狗的無(wú)知無(wú)畏、厚顏無(wú)恥;

  c)鋰鹽供求關(guān)系除了國(guó)家戰(zhàn)略,還可以觀察市場(chǎng)要素:2021年不妨設(shè)置為新能源產(chǎn)業(yè)鏈元年,那么21年動(dòng)力鋰電池產(chǎn)量大概是300GWh,鋰鹽產(chǎn)量大概是41.5wt,進(jìn)口8wt,大家基本認(rèn)同鋰鹽產(chǎn)量和鋰電池產(chǎn)量的緊平衡;鋰鹽產(chǎn)能的年復(fù)合增長(zhǎng)率大概是33.4%。22年上半年,鋰電池產(chǎn)量大概320GWh,新能源車(chē)增長(zhǎng)率遠(yuǎn)超鋰鹽增長(zhǎng)率,說(shuō)明目前新能源產(chǎn)業(yè)鏈中,鋰鹽的供求關(guān)系的緊平衡已經(jīng)岌岌可危了,說(shuō)明已經(jīng)有挖箱底的鋰鹽,用來(lái)平衡供求關(guān)系。所以當(dāng)下的產(chǎn)業(yè)鏈,根本不是供過(guò)于求,而是供不應(yīng)求,才是新能源產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)下的主要矛盾,試問(wèn)用囤積居奇來(lái)誤導(dǎo)國(guó)家、人民、市場(chǎng),你們意欲何為?是何居心?既然你們都是外行,那么就不要盜用秘書(shū)長(zhǎng)的睿智來(lái)干德不配位的蠢事和傻事,什么人最傻,賣(mài)了還幫騙子數(shù)錢(qián)的人。你們知道你們所投靠的企業(yè),阻擊打壓中國(guó)鋰礦企業(yè)股價(jià)的真實(shí)謊言嗎?還是拿國(guó)家利益為投靠資本的敲門(mén)磚?

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