厲以寧與“十三點”
趙  牧
     2000年，中國股市崩盤前，有厲股份綽號之稱的厲以寧曾說：中國股市遲早要上
3000點。這中國股市教父級的人物這么說，分量如何是可以想象的。
有一天我去股市論壇，見一股民在討論大盤的貼子里提到厲股份的3000點，說是不是可
以守到3000點再離場。不過有一個回貼卻說：你是十三點啊，這種話你也敢信？
“十三點”是上海罵人的方言，相當于北方的“二百五”。
      很不幸，不久股市就開始暴跌，而且跌跌不休，一直跌到現在，還沒有“企穩”
的明確跡象。中國股民被害慘了，所以很多人都在進行痛苦的“反思”，這反思也包括
厲股份的3000點。最近厲股份對中國樓市又發表了高見，他說：國外宣揚中國房地產市
場將崩潰潛藏陰謀。結果不但招來網民一片唾棄之聲，而且十有五六，要提到3000點。
看來，深受3000點之害的人真不少。
      現在，江湖盛傳中國樓市泡沫巨大，爭論日久，正莫衷一是之時，厲股份挺身站
出來了！甫一亮相，身段就是與其他人不一樣。他說：中國房地產業雖然有一點泡沫，
但不要緊。是在正常發展當中。表面上看國外經濟學家和媒體是在替中國老百姓講話，
但如果政府不了解實際情況，盲目收緊銀根，就會使很多房地產企業垮掉，屆時國外企
業和資本就會很輕松地通過兼并收購來占領中國市場。沒有占領之前先進行打壓。
      在我的記憶中，厲大股份拋出這份“陰謀論”之前，好像還沒有人說過西方國家
對中國樓市泡沫的判斷是“陰謀論”。就像當年厲股份拋出3000點之前，沒有一個人敢
斷言中國的股市能上3000點。和厲股份拋出3000點時沒有任何詳細論證一樣，這次厲樓
市拋出陰謀說時，也同樣沒有論證。
       你看，權威說話就是不一樣，指天劃地，斬釘截鐵，不屑論證。就這么著了。
“政府不了解實際情況”，買不起房的城市居民不了解情況，土地被強取豪奪的農民也
不了解情況，誰了解情況呢？——厲股份。看來厲股份需要另一頂高帽了——“厲房
產”。
      我以前在《不做假帳與“集體尿床”》一文里曾說過我對“大經濟學家”厲股份
的景仰如滔滔江水。盡管厲股份的3000點不知影響了多少人，使多少人成了“十三
點”。我對厲股份的景仰依然如故，為什么這么說呢？一是厲股份說過了，“遲早要上
3000點”，并沒有說幾月幾號。遲早是什么意思？七年八年都是它。
      再者，這厲股份無論說什么話，都“政治正確”，都與“唱衰”派相反，那叫愛
護中國特色的股市樓市。而且他還能把房地產價格的走勢也拔到愛國的高度。雖然不少
外資現在已經紛紛涌入中國房房地產業（顯然是看漲的意思），但這一點也不影響“厲
房產”的決然判斷。
     你一定要“唱衰”的證據嗎？要羅織起來當然也不難，比如謝國忠就說過，中國
房地產泡沫巨大（不過，他后來改口了，說某些城市泡沫明顯）。再如，當年股市崩盤
時，許小年拋出千點論，也有很多“主流經濟學家”指責說這是唱衰中國股市。這中國
股市到底是不是被唱衰的呢？厲股份得閑時最好和大家講一講。
     不管怎樣，和厲股份、厲房產一比，平民百姓的境界確實差得遠——不那么愛
國。
     再如對生活理想的憧景，中國百姓的境界也實在沒出版。
     比如什么叫小康呢？厲房產說：中國人有兩套住宅，那才叫小康。而我卻在仍在
琢磨到底是不是該買房？
       北大似乎一向盛產這類高境界學者。比如堵車吧，北大的學者說那叫“繁榮的
標志”。
比如城市交通規則的制訂吧，自行車要限制，輕騎也要限制，摩托同樣要限制，小排汽
量的汽車也要限制。
      為什么要限制呢？國際化大都市嘛，門面很重要，所以出租車要換代，最好是大
奔。歐洲一些國家的出租車，就非常豪華嘛；限制還有什么好處呢？買得起車的人就會
少，就不堵車了，這大奔、寶馬階級開起車來，就暢快多了。
     境界這東西可不是學來的，它真的是經濟基礎決定上層建筑。
2004/12/1

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