最近，武漢市投放一千多輛無人駕駛出租車，蘿卜快跑引起網(wǎng)友熱議，一度上了各平臺熱搜，很多人發(fā)表評論，有贊成的，也有反對的。

　　總結(jié)這些博主爭論的焦點問題是機器人與工人爭飯碗的問題，也就是機器人上崗，造成大量地工人下崗問題。下崗工人怎么辦？

　　贊成的理由是這是歷史的進步，這是社會發(fā)展的大趨勢，這些人不在乎出租司機下崗不下崗，他們只是在乎這是科技的進步。我還看到兩位博主說什么，大量使用機器人，不但不會讓工人下崗，還會增加就業(yè)的機會。等我看完他們的視頻，我也沒有發(fā)現(xiàn)他們說出如何增加就業(yè)機會的。只是說一種可能、一種預(yù)測。而沒有說出現(xiàn)實。

　　反對這種大量普及機器人的博主，只是說不能在勞動密集型企業(yè)使用機器人，可以在危險行業(yè)、特殊行業(yè)使用，否則就會與工人爭奪勞動崗位，雖然他們是站在工人階級的立場上說話，但是也沒有找到好辦法。

　　我看到的所有評論這個事的博主，包括一些學(xué)者專家和普通博主，沒有一個人看到這個問題的實質(zhì)是什么？沒有一個人說出隨著大量地機器人的普及 ，下崗工人的出路在哪里的？

　　也可能這些人根本就看不到下崗工人的真正出路在哪里？也可能看到了，他們都不愿意說或不敢說。

　　好吧，他們不說，我來說：

　　第一，我是堅決支持機器人大量普及代替人工勞動的。這是人類歷史發(fā)展發(fā)方向的大勢所趨，任何人、任何力量想阻擋也是阻擋不了的。在人類科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展的情況下，機器人必然要替代人類的勞動。我們不使用，別的國家也會使用，你不使用，生產(chǎn)效率就沒有人家的高，就會落后，落后就要挨打，世界還是信奉森林法則的。

　　第二，解決機器人取代工人的勞動，從而造成工人下崗的問題，唯一的辦法就是建立公有制企業(yè)。為什么我這樣說，后面我要詳細說明。

　　在這里，我還發(fā)現(xiàn)一位叫”文京天國學(xué)“的博主，其言論更奇葩，他說武漢出租車司機下崗是極左人士造成的。

　　他于7月8日還發(fā)了一條微頭條，他說：什么叫新型農(nóng)村集體經(jīng)濟？凡占集體兩個字的，個人認為就不好搞，就難以搞起來。因為凡占集體兩個字的，弄不好就會出現(xiàn)大鍋飯，就會出現(xiàn)出工不出力，就會出現(xiàn)搞平均主義，或會出現(xiàn)干部獨自壟斷集體財產(chǎn)現(xiàn)象。所以不看好所謂新型農(nóng)村集體經(jīng)濟。他還配了一張機器人收割水稻的動畫片。

　　另外，他還專門做一個視頻《無人出租車、機器人保姆的出現(xiàn)，讓極端人士很難堪》，就是在他的這個視頻中說，武漢出租車司機下崗是極左人士造成的。

　　他的理由是這樣的：你們極左人士不是一直鼓吹“資本家剝削工人嗎？”，這下好了，人家資本家不剝削工人了，人家用機器人了，用無人駕駛了，讓出租車司機下崗，這不是極左人士造成的嗎？

　　此人真夠奇葩的，將機器人取代工人的勞動，讓工人下崗，說成是極左人士造成的。

　　他和大大小小的五鼠六害們一個腔調(diào)，如胡錫進、何祚庥們一樣，將凡是執(zhí)行毛主席路線的人、將凡是堅持社會主義公有制的人、將凡是堅持主張共同富裕的人等等，總之，將凡是反對他們的觀點的人統(tǒng)統(tǒng)稱為“極左”、或“左棍”。

　　好像他們一喊出別人是極左，他們就站在了政治正確的制高點了，好像他們就是正確的化身了。

　　這是什么邏輯啊？

　　這位“文京天國學(xué)”也被網(wǎng)友劃入五鼠六害之列。因為他和胡盤道、光頭翁等是同樣的觀點，攻擊和否定前三十年，反對社會主義公有制，主張私有化，以攻擊所謂的“農(nóng)鬧”為名以詆毀、污蔑農(nóng)民等。

　　此人還專門做視頻支持胡盤道、光頭翁的觀點。

　　將機器人的大量普及造成工人下崗說成是極左人士造成的，不知道他是如何得出的這種結(jié)論的？他去問過武漢的出租車公司的老板了？

　　這些人為了兜售他們的反動觀點，連一點邏輯都不講了。

　　這些人，就像當年毛主席說美帝國主義那樣：凡是可以不講理的地方，就一定不講理，要是講一點理的話，那是被逼得不得已了。

　　如果像他說的這樣，資本家如此聽話，不讓他們剝削工人他們就不剝削了，那還是資本家嗎？

　　毋庸置疑，中國的智能機器人發(fā)展很快，智能機器人馬上要走向城市、走向農(nóng)村，這是人類社會的發(fā)展方向。

　　機器人的普及必然要代替人類的勞動，從社會的發(fā)展來說，這是絕對是好事。

　　但是，這里就出現(xiàn)一個問題，機器人代替人的勞動，人去干什么，不都失業(yè)下崗了嗎？

　　文京天國學(xué)在他的視頻中啰嗦了半天，也沒有給下崗的出租車司機找出一個如何就業(yè)的好辦法，他倒將出租車司機的下崗、失業(yè)，說成是極左人士造成的。

　　一個堅持主張私有化、走資本主義道路的人，他能給下崗工人找出就業(yè)的好辦法嗎？他才不會關(guān)心下崗工人的死活呢。

　　這不正是讓他這種主張私有化的極右派很難堪嗎？

　　你們不都是號稱自己是有文化的人、比別人高人一等的人嗎？怎么你面對機器人，啰嗦了半天也沒有給下崗工人找出任何就業(yè)的出路，不是你難堪，是誰難堪？

　　所以，我說，只有走集體化經(jīng)濟的道路，才是工人、農(nóng)民的必由之路。

　　其實，這里沒有高深的知識，也沒有深奧的道理。

　　只是大家想一想就能明白，如果是走集體化經(jīng)濟道路，農(nóng)村和城里是公有制企業(yè)，農(nóng)村的農(nóng)民也好、城市的工人也好，都在公有制或集體所有制企業(yè)里上班，就是大量地引進機器人，農(nóng)民和工人還會下崗嗎？

　　公有制企業(yè)里，工人是企業(yè)的主人，農(nóng)民是農(nóng)村集體經(jīng)濟的成員。引進機器人只會降低工人、農(nóng)民的勞動強度，減少勞動量。讓他們有更多的空閑的時間，可以充分地利用這個空閑時間，進行新知識的學(xué)習(xí)，或者參加文體、娛樂活動等，絕不會下崗。因為他們不是資本家雇傭的人員，而是集體性質(zhì)的公司企業(yè)的主人。

　　就拿《農(nóng)村集體經(jīng)濟組織法》來說，只要你有這個村的戶口，你自然就是這個村集體經(jīng)濟組織的成員，而且，你的成員身份和權(quán)利受國家法律保護，不受任何人和單位的侵犯，就連你外出學(xué)習(xí)、打工、經(jīng)商、服刑等都仍然保持你成員的身份。

　　就算農(nóng)村的犁、耙、耕、種、收等所有的農(nóng)活都讓機器人去干，你也不會下崗，因為你是集體經(jīng)濟組織的成員、是主人，這些機器人是替你干活的。

　　反過來說，如果你們村的土地都讓私人承包了，人家成立私人公司或私人農(nóng)場，雇傭你在私人企業(yè)里打工，資本家是追求最大利潤為目的，他們花大量的資金引起了機器人后，資本家要成本核算，他們還會養(yǎng)活閑人嗎？不讓你下崗誰下崗？

　　我想，我們的黨早已看到這一步，隨著科技術(shù)高速發(fā)展，機器人馬上就會在社會的各個行業(yè)普及，武漢已經(jīng)投入無人駕駛出租車，有的城市的環(huán)衛(wèi)工作也用上機器人，將來醫(yī)院、學(xué)校、建筑、飯店、門衛(wèi)、公交、快遞等各行各業(yè)幾乎都會用大量的機器人，取代人工勞動。所以，國家才頒布了《農(nóng)村集體經(jīng)濟組織法》，這部法律會馬上催生出中國城市的《公有制和集體經(jīng)濟組織法》，這個問題曾在我的其文章里介紹過了。

　　大量地工人、農(nóng)民將面臨下崗失業(yè)，在私有化的情況下，企業(yè)、公司都是私人的，工人就會大量下崗，失業(yè)了就沒有了收入，下崗人員如何生活？

　　難道全部靠國家救濟保障嗎？靠慈善單位收留嗎？全國這么多人保障得了嗎？沒有了收入，國家又保障不了，他們怎么辦？難道真的像那位四害之一“羊鳴精神”所說的那樣：讓這些失業(yè)人員“在睡夢中死去”嗎？那還叫社會主義嗎？

　　我想，只有社會主義公有制，走經(jīng)濟集體化道路才是工人、農(nóng)民不下崗、不失業(yè)、有收入的可靠保障。

　　中國是這樣，其他國家也同樣面臨這個問題。

　　我預(yù)測，隨著大量機器人的使用，隨著機器人大量地取代工人、農(nóng)民的勞動，社會主義制度，會在全世界提前到來。我們國家將起到率先示范的作用。

　　那些主張私有化的人士，面對機器人的大量普及，只會像文京天國學(xué)博主那樣，一籌莫展、無可奈何，只能在這里發(fā)出無奈的哀鳴。

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