前些日子，蘋果公司的總裁庫克來中國了，和之前一樣，國內無論是民間還是官方都給足了面子。有一位上海大媽指責蘋果門店排長隊的現象，還被批評成“民粹”，一些人借此大談開放與文明。沒過多久耶倫大媽來了，起手就是中國汽車產能過剩，要求趕緊別補貼了減產。這兩天暴雪又宣布回歸中國市場了，事情更有意思了。

　　從之前雷蒙多到耶倫大媽，總感覺這些美國政客要害蘋果。之前雷蒙多說“中國電動車是帶輪子的蘋果手機“，耶倫大媽又說產量只有15%用于出口的中國汽車是產能過剩。按這個邏輯，我們有充分理由認為銷量大頭在海外，造成全球手機行業利潤率低下的元兇蘋果更是產能超級過剩，我們的商業部門應該面談庫克，要求蘋果顧全全球手機產業鏈大局，主動削減一半以上產能，今后以在美國國內銷售為主。

　　如果我國真做了這樣的事情，國內國外會有多少抨擊的聲音應該不難想象吧？事實上，中國汽車產能過不過剩跟美國有一毛錢關系嗎?美國市場根本就不讓中國汽車進入。

　　包括耶倫在內，美國政府各路人馬一直在一邊叫喊打壓中國產品，一邊強調不能脫鉤，這都是實話。不說還需要中國提供用以穩定物價的廉價工業品，美國資本家們還是要跟中國人做生意的。在他們想進入中國市場的領域，他們總是嫌中國開放的不夠多。

　　這種意志經由國內的肉喇叭們傳達，就變成了一種反復重復的奇怪的聲音。說中國市場不夠開放，民粹太多，政策與市場不夠開放，或是因為中國人太民粹了，或者是中國對國際企業的政策與支持減少了，對國內企業的補貼增多了，所以破壞了洋人的經商環境。一會又是外資出逃了，一會又是巴菲特不看好中國看好日本了。

　　這種觀點就跟雷蒙多和耶倫一樣，說著說著就把自己坑里了。沒有了近于倒貼的政策，國際企業就不敢來了，是在暗示這些國際企業實際上完全沒有市場競爭力，只能靠政策與補貼嗎？

　　不是說按照自由市場經濟學的理論對產品進行補貼是妨礙競爭和創新嗎，那怎么減少了對外國產品的補貼又不行了呢？這就好像經典的國軍笑話一樣。

　　事實上，美國人是最沒有資格指責中國市場不夠開放的，如果沒有中國在生產和市場兩端的支持，蘋果和特斯拉都很難說能達到今天的市值高度。

　　我國官方一直歡迎各國企業在合法合規的情況下參與我國市場競爭。確實有一些領域開放程度不高，但這也是再正常不過的事情。對于任何一個國家，都有一些產業事關國家安全，如果這個國家追求獨立自主，那么這個國家一定會尋求自己控制這些行業。但從當年對日本半導體汽車產業的打擊，到對法國阿爾斯通的肢解，再到對中國科技產業的封鎖，美國無疑是最擅長利用這方面進行操作的國家。

　　我們可以數數美國這些年來有多少次以國家安全的名義打擊其他國家企業。中國電動車賣到美國影響美國國家安全，別國的芯片賣到中國也影響美國的國家安全，美國這個世界霸主的國家安全，怎么就如此脆弱呢？

　　從市場端來說，中國市場也說不上是什么民族主義市場，無論是美國總統當年帶頭砸日本產品，還是韓國市場強調身土不二，或是看看最近馬斯克抱怨日本汽車市場的新聞，都證明這些市場比中國市場民族主義多了?；蛘咴倏纯茨切┤讼矚g吹的印度，且不說最近幾年，印度的城市化水平居然出現了輕微的倒退，單是說印度對外企的各種罰款與區別對待，就足夠讓外企喝一壺了。

　　當年一例U型鎖被某些群體反復渲染夸大了十幾年，事實卻是對比這些國家，中國的消費者可以說是世界上包容程度最高的消費者群體。一些人長期秉持外國的就是好的觀念，甘愿被洋牌子收取額外的智商稅，從加價提車到星巴克與哈根達斯的溢價，或是對著特斯拉的皮卡下跪都是如此。其余的人也大多是實用主義消費觀，誰家的產品性價比更高就會選誰。

　　只是在這種實用主義態度下，隨著在諸多產品領域內中國產品競爭力的提升和歐美產品競爭力的下降，產品份額的此漲彼消就是再正常不過的結果了。

　　盡管美國產品競爭力在下降，但中國畢竟還是最大規模市場，不用懷疑美國資本家想和中國做生意的熱切程度。比如英偉達大搞中國特供卡，美國政府每更新一次禁令，英偉達就搞一個全新版本；暴雪雖然之前說中國市場不重要，但是現在依然選擇回歸了這個市場；迪士尼雖然搞出了《尚氣》這種爛活，但后續還是想辦法溝通來返回中國市場。庫克雖然一邊說要將供應連遷出中國，一邊還是要高喊“我愛中國，我愛中國人”。就算是美光這種魔怔企業，如果也在試圖尋求和解，返回中國市場。

　　以往最多被拿來論證中國不開放的就是互聯網領域，但谷歌這些企業在中國與TIKTOK在美國的區別已經清晰說明了兩者都是美國人因為意識形態而不愿意遵守游戲規則的問題。至于無關意識形態的，比如亞馬遜在中國的業務收縮，完全是因為競爭不過的結果。無論是與供應鏈的合作，還是與快遞的合作，或是貨品的多少程度，亞馬遜都比不上國內的電商平臺，更別說亞馬遜這個復古到不符合時代的界面了。

　　可以說，即使是暴雪和迪士尼拿中國玩家和觀眾當凱子，但這兩者也沒激起多大的民族主義情緒，這兩者在中國市場的失敗純粹是因為這幾年拉垮的太快。

　　但是，如果各路肉喇叭和代理人們非要都2024年了還甘當西方不平等雙標秩序的傳聲筒，一直污名化國內正常的民族主義情緒，給海外的極端民粹主義洗地，說什么民智未開之類的抽象話，那最后就一定會真正激起中國民眾的民族主義情緒。畢竟，二鬼子總是比鬼子更可恨的。

　　當一個U型鎖被長年累月的污蔑成全是U型鎖，那最后最可能發生什么事情呢？所以肉喇叭們要識點時務了，洋人資本家現在拼命想和中國做生意，勸你們不要激起民憤破壞庫克們的營商環境。

　　最后，來點耶倫笑話：

　　1，美國汽車不行了，因為中國汽車在國內賣太便宜了。

　　美國汽車不行了，因為中國汽車在歐洲賣太貴了。

　　2，美國綠色產業競爭力差，因為美國的產業補貼太少了。

　　美國綠色產業競爭力差，因為中國的產業補貼太多了。

　　3，美國制造業競爭力下降，都怪中國進口美國汽車太少。

　　美國制造業競爭力下降，都怪中國進口芯片太多。

　　4，美國短視頻不行，因為中國互聯網管太多了。

　　美國短視頻不行，因為美國互聯網管太少了。

　　5，美國無人機不行，因為中國把供應鏈留在了國內，不尊重市場。

　　美國無人機不行，因為美國沒有把供應鏈弄回國內，美國在這個問題上面不應該尊重市場。

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