眼鏡很像，發(fā)型很像，臉型很像，體態(tài)很像，衣服也“一摸一樣”……群眾“認(rèn)出”是他，可哈爾濱官方“辟謠”說(shuō)不是他！

　　這一“烏龍”事件，源于5月24日發(fā)生在黑龍江省哈爾濱市的交通違停爭(zhēng)議。

　　透過(guò)網(wǎng)傳的視頻，一黑色奧迪車(chē)主違停遇交警后的“不凡”表現(xiàn)，讓事件迅速升溫，引發(fā)網(wǎng)友不悅。

　　行政夾克、白色襯衫、開(kāi)著奧迪車(chē)、手拎公文包，視頻中的車(chē)主疑似高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部，因車(chē)輛違停遭遇執(zhí)勤的交警小哥來(lái)勸導(dǎo)。

　　彼時(shí)，街頭車(chē)水馬龍，一輛黑色奧迪轎車(chē)停在路邊，交警小哥多次問(wèn)車(chē)主，“能不能走了？”車(chē)主用手指著交警說(shuō)，“你要這么說(shuō)的話，我告訴你，我車(chē)壞了，等拖車(chē)呢。”

　　緊接著，車(chē)主轉(zhuǎn)身走向駕駛位車(chē)門(mén)，他邊走邊輕蔑地說(shuō)，“小孩，還跟你解釋?zhuān)靠唇o你傲的！”

　　看到車(chē)主要走，交警跟了上去。這時(shí)，車(chē)主將“官里官氣”表現(xiàn)的更加淋漓盡致。他直接質(zhì)問(wèn)交警：“我問(wèn)你，你叫什么名字？給我錄進(jìn)去了這個(gè)號(hào)碼？”

　　視頻中，有路人看不慣，大聲說(shuō)道：“違停還有理了？”車(chē)主再次指著交警說(shuō)，“我著急，我辦事。”交警上前解釋?zhuān)?ldquo;這右轉(zhuǎn)彎車(chē)道，這邊是直線。”車(chē)主嗆人：“什么都不要說(shuō)了。我過(guò)來(lái)給你解釋?zhuān)媚惝?dāng)哥們，當(dāng)個(gè)朋友解釋啊。”

　　對(duì)于交警的正常執(zhí)法，車(chē)主不但拿足了“官架子”的口氣“訓(xùn)斥”對(duì)方，還以“拿你當(dāng)朋友才給解釋”的態(tài)度來(lái)應(yīng)對(duì)執(zhí)法，難怪網(wǎng)友直呼“好大的官微啊！”

　　“壓力給到哈爾濱交警。”“看著級(jí)別不低，好好查查。”“一看就是人民的好領(lǐng)導(dǎo)，底氣十足。”“這個(gè)人來(lái)頭不小，警察在他面前都被叫小孩，應(yīng)該正處沒(méi)問(wèn)題！”“口氣比腳氣都大！”“不要牛！法律面前人人平等。”

　　隨著該事件的網(wǎng)絡(luò)輿情升溫，黑龍江當(dāng)?shù)孛襟w率先發(fā)聲：奧迪車(chē)主為普通工人，為自己行為向公眾致歉！

　　報(bào)道中提到，黑色奧迪車(chē)在車(chē)行道違停，對(duì)車(chē)輛駕駛員高某予以口頭警告。高某是一名工人，非領(lǐng)導(dǎo)干部，所駕奧迪A6汽車(chē)是其父2009年購(gòu)置的。

　　不得不說(shuō)，這位“工人”對(duì)領(lǐng)導(dǎo)派頭拿捏的很是到位！甚至說(shuō)，讓他演“高育良書(shū)記”都不用再另外裝扮，也不會(huì)輸給專(zhuān)業(yè)演員。

　　事件發(fā)酵后，很多網(wǎng)友“認(rèn)出”，奧迪車(chē)主貌似哈爾濱市副市長(zhǎng)譚樂(lè)偉。為了不影響大眾直觀判斷，筆者找來(lái)譚副市長(zhǎng)的圖片，供網(wǎng)友自行比對(duì)。

　　隨后，頂端新聞?dòng)浾呷ル娫?xún)問(wèn)，哈爾濱市政府辦公廳相關(guān)工作人員回應(yīng)：不是我們副市長(zhǎng)，視頻中違法的人是誰(shuí)我也不清楚。

　　說(shuō)實(shí)話，真不清楚這位工作人員是詢(xún)問(wèn)譚樂(lè)偉副市長(zhǎng)后回答的，還是自己“搶答”的。

　　相似的眼鏡，相似的發(fā)型，相似的臉型……更絕的是，譚樂(lè)偉副市長(zhǎng)也穿過(guò)“一摸一樣”的行政夾克出席活動(dòng)。太多“相似”，難怪群眾會(huì)鬧“烏龍”。

　　除了長(zhǎng)相外，有沒(méi)有排出譚副市長(zhǎng)的“必然理由”呢？比如禿子去了理發(fā)店，這種不合情合理的情形，似乎可以合情合理排除掉；再比如，一個(gè)流落街頭要飯的，跟某個(gè)高官顯貴很像，似乎也可以合情合理否定掉。

　　但就奧迪車(chē)違停事件，我們從時(shí)間、地點(diǎn)、人物等要素來(lái)分析：時(shí)間是上午十點(diǎn)左右；百度地圖的街景顯示，地點(diǎn)位于繁華的街頭，且在交通銀行門(mén)前；從車(chē)主的“派頭”來(lái)看，不像是一般的窮苦打工人。說(shuō)實(shí)話，這些要素沒(méi)法“天然性”排除車(chē)主是譚副市長(zhǎng)的可能。

　　筆者認(rèn)為，當(dāng)?shù)叵牖?ldquo;烏龍”事件，由譚樂(lè)偉副市長(zhǎng)親自出來(lái)回應(yīng)，才更有說(shuō)服力。他可以“自證清白”，比如舉例同時(shí)段自己在哪里開(kāi)會(huì)，或是在哪里辦公，有某某可作證。

　　另外，當(dāng)事車(chē)主“高某”既然造就如此大的“誤會(huì)”，他可以站出來(lái)、面對(duì)鏡頭幫譚副市長(zhǎng)澄清一下，以消除公眾疑慮。交警隊(duì)也可以適當(dāng)公布車(chē)主”高某“的駕駛證、行駛證等證件信息（關(guān)鍵處打馬賽克），以證明其所說(shuō)的車(chē)主確系”高某“，而非譚副市長(zhǎng)。

　　目前的局面是，當(dāng)?shù)貎H僅依靠個(gè)別媒體采訪來(lái)“辟謠”，這種不見(jiàn)真人露臉來(lái)背書(shū)的說(shuō)法，不見(jiàn)機(jī)關(guān)單位公開(kāi)通報(bào)來(lái)背書(shū)的做法，有多大的可信度？

　　輿論場(chǎng)會(huì)給出最直接的反應(yīng)！筆者注意到，當(dāng)?shù)孛襟w的“澄清”消息，網(wǎng)友們?nèi)圆毁I(mǎi)帳，評(píng)論區(qū)充斥著大量質(zhì)疑的留言。

　　“09年奧迪2.4排量60萬(wàn)左右，那時(shí)候就買(mǎi)奧迪車(chē)了。這個(gè)家庭普通的不普通呀！””一下把哈爾濱全民的生活質(zhì)量提高到一線城市了。““這再一次刷新了我對(duì)‘普通工人’這四個(gè)字的認(rèn)知。”“是交警替他道歉，還是他面對(duì)公眾道歉？”

　　既然選擇行使公權(quán)力，就勇敢直面群眾監(jiān)督。善意的監(jiān)督即是一種關(guān)愛(ài)！再說(shuō)了，福禍相依。這一次“烏龍”事件處理的好，又何嘗不是一次走近群眾的機(jī)會(huì)？

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