媒體的翻車也不止一次了，只是這幾天非常密集，從“孔乙己文學”的評論翻車到“不上進只上香”的評論翻車，再到今天又沖上熱搜引發熱議的“客運站要消失了嗎”的話題……結合最近倡導要調查研究，我腦子里一下子想到了毛主席的這兩句話——注重調查！反對瞎說！
這兩句話收錄在毛選第一卷的《反對本本主義》。本來這篇原來叫做《調查工作》，曾經還遺失了好長一段時間。遺失的時候，毛主席是非常惋惜的，幸運的是后來又找到了，找到之后又進行了修訂改名，成了我們現在所看到的《反對本本主義》。文章開篇，毛主席就用非常濃厚的感情寫道：沒有調查，就沒有發言權！注重調查！反對瞎說！
最近媒體的這幾次翻車，我看就完全是一個典型，一個“瞎說”的反面典型。
01
孔乙己文學這段時間非常流行——“學歷是我下不來的高臺，孔乙己脫不掉的長衫”。直接原因還是因為快到畢業季了，踏著疫情進學校的這波學生又不巧遇上了一個“最難”就業季。在這種情況下，類似的孔乙己文學本來是大學生們的一種自我調侃，無可厚非。
可是，好為人師的媒體們卻看不了青年人這樣的態度，硬是通過一篇毫無水平的評論又把孔乙己文學炒熱了。
我雖然稱不上能夠完全讀懂魯迅先生，但我起碼知道，魯迅筆下的孔乙己絕對不是因為個人原因才變成如此的，魯迅先生看到的不止是孔乙己個人的懶惰，更不像這篇評論里一樣把孔乙己失敗的原因歸結為“好吃懶做”，“總是偷”。
魯迅先生筆下有很多類似孔乙己這樣的小人物，我之前曾經寫過一篇關于祥林嫂的評論《讀《祝福》，才知道為什么毛主席與魯迅心靈相通》。祥林嫂固然也有缺點，還會傻乎乎地捐門檻兒，可祥林嫂的悲劇絕對不是因為她個人迷信，而是這個字縫里都寫著“吃人”的社會出了問題。除了祥林嫂、孔乙己，還有閏土、阿Q等等，這些人物都或多或少有一些問題，甚至包括去吃人血饅頭的愚昧群眾，更是令人痛恨。但魯迅先生從來沒有把自己的文字刺向這些普通人，他的文字刺向的是塑造了這些悲劇人物的黑暗舊秩序和釀成了一個又一個悲劇的偽善“吃人”者。
回到現實當中，為什么孔乙己文學會盛行呢？按照當代青年的愿望，自己上了大學有了知識以后，應該能獲得一份較為體面的工作，起碼能夠吃住不愁。可現實給了這些初出茅廬的青年們一個打擊，原來努力了十八載，也沒能改變自己的命運，依舊是要兢兢業業為了房貸車貸拼命硬干。這樣的落差背后，其實是當代青年對工作環境的不滿、對收入甚微卻壓力山大的不滿、對未來不確定性的焦慮……他們只能自嘲為孔乙己，把種種復雜的情感寄托在這個小說人物身上。
可惜，掌握了極大話語權的媒體卻看不懂“孔乙己”的無奈，只是一味地重復著要奮斗要努力的話術。
02
“不上課不上進只上香”的現象其實和孔乙己文學是非常相似的，其背后的社會原因也非常相似。
攜程票務數據平臺顯示，今年以來，寺廟相關景區門票訂單量同比增長了310%；而從二月以來預定門票的人群中，90后和00后占比接近50%。一個更有意思的數據是：2019年之前，“寺廟”二字在社交平臺上還處于籍籍無名的狀態，而短短四年時間里，“寺廟”的搜索量增加了368倍。
于是有網友調侃：“在上班和上學之間，你選擇了上香。”“在求人和求己之間，你選擇了求佛”。
如果沒有某媒體跳出來痛批，這種調侃可能一陣風就過去了，誰也不會放在心上。可看到這種現象的媒體卻不安了，生怕你真的躺平讓他無人可以盤剝，趕緊出來說“奮斗才是年輕人底色”“分不清虛幻和現實，真的把自己的生活希望寄托在神佛之上……”。
可惜，這種張嘴就瞎說的媒體是不會得人心的。實際上，就算年輕人會選擇去寺廟，大多也是未來放松一下心情，疏解一下緊張的工作節奏，真“把自己的生活希望寄托在神佛之上”應該是非常少數的群體，這樣的群體更不只是存在于青年群體之中。
退一萬步說，假如真的出現了青年越來越迷信的情況，這些媒體應該怎么做呢？難道又是把原因簡單歸結到個體身上？是個人分不清虛幻和現實？
社會存在決定社會意識，社會意識反作用于社會存在。
求神拜佛也好，不上進也好，懶惰也好，清高也好，這樣觀念的背后必然有社會存在方面的問題。
1927年，農協會向毛澤東匯報全區農民運動情況，最后談到了打菩薩的問題。有人主張，應該統統把農村那些菩薩都丟掉，徹底掃除封建迷信。毛主席就不那么看，他認為，制造農民苦難的根源并不在這些神像和菩薩上，而是封建土地剝削制度。“破除迷信，是農民覺悟的表現。但當前的中心任務是，要引導農民加勁作政治斗爭，打倒土豪劣紳。菩薩是農民立起來的，到了一定時期，農民自己會用雙手把菩薩丟掉。”
不去改變這個根本原因只是痛批這種觀念不對，這種方向的引導非蠢即壞。
03
今早又看到一條“客運站要消失了嗎”的熱搜，出于好奇，點進去看了看，不出所料，全是罵的。是啊，我就說現在怎么就能說客運站要消失了呢？那么多邊遠鄉鎮里，客運應該還是主要力量才對阿。
媒體報道的大意是，在一些大城市里，因為高鐵、順風車的發達，的確出現了越來越多客運站關閉的情況。這樣的報道所言不虛，但這樣的結論和發問卻非常不負責任。畢竟，高鐵沒有通到每一個縣城里，就算到了縣城，尤其是在一些邊遠地區，離家的最后十公里也不是誰都有錢誰都有條件去坐順風車的，依舊需要平價的客運來維持。
所以這個話題里群情激憤也不足為怪。
歸根結底，這些媒體的眼睛還是太靠上了。他們不向下看，不去看大多數人的真實感受，不去看大多數人的真實需求，不去看這些現象背后的原因到底是什么，不去看這些觀點背后的癥結到底是什么？他們只是拿著文件把需要他們說的話說出來了而已。
可惜，有血有肉的老百姓分得清誰好誰壞，我們是不會為這樣的“瞎說”買單的。
烏有之鄉網站特別附錄：
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（2023年3月）
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