要不怎么說人家美國資產階級政府就是牛逼，一出手就能把天干個窟窿；俄亥俄州火車脫軌，車上載有的氯化烯泄露直接把大氣平流層給燙了個洞。
大圖應該都看過了：
來，咱們稍微拉近一點：
再拉近一點，
是不是感受到一點小小的美國震撼了：
這個氯化烯我相信諸位最近都看過相關文章跟視頻了，應該都有了解；有化工佬評估這事比切爾諾貝利還嚴重，具體我就不多言了，總之這個氯化烯鐵定是巨毒，致癌、致畸、致突變。
講老實話，出這么大事，我第一反應真就是幸災樂禍，樂的是美國資產階級政府，但轉念一想，他們這事坑得不還是老百姓么？
可最讓人惱火的是，此事明明可以不用發生！他們有無數次機會來規避。
這個氯化烯長途運輸在我們中國好像是在10年前就給禁了，基本就是你各個廠子自己少量制取，而且要報備審批走程序，很麻煩。
因為你要運這玩意危險性極高！你要是想長途運輸基本不可能。如果非要運，那得是極特殊情況，更要走層層審批，做N套安全方案，更麻煩。
除了運輸，還有此類危化品的倒灌，要處理掉這批危化品還得拖到特殊設備里頭搞無害處理，
這一來二去是什么？是錢啊，是成本啊！美國資本家會為了所謂安全去提高他成本嗎？他們只會現場點燃，跟日本排核污水一樣，沒別的就1個：便宜，省錢。
在美國也有學者分析，這事就是拜登團隊強制解散鐵路工會，又強行鎮壓鐵路工人罷工，鐵路工人被逼急了直接開擺，也不檢修鐵路了，這回脫軌起火極有可能是維護保養沒跟上所導致。
畢竟，強制勞動誰會賣力用心給你干？、
而且據江湖傳言，這次事故發生的直接原因是他們用工方不給火車司機放病假，坑得人家帶病上崗。當然這事還不保熟，若實錘，那只能說是活該。
說資本主義毀滅世界、資本主義內爆，真不是嚇唬你的，是跟你來真的。在這套邏輯下面，一切都是扯淡，唯有經濟增長才是真理。人命？人命才值幾個錢？
記得1984年印度博帕爾事故，也是美國美國的化學巨頭聯合碳化物公司，為了壓成本提效率，把高污染的化工場轉移美國本土，他們60年代在印度投資建廠。在84年12月，該農藥廠發生泄露事故，2W5K人直接喪生，20W人永久殘疾，55W人間接喪生！
最后只賠了4.7億美元，就這，本該每人要陪1K-2K美元，還是有很多受害者1分錢都沒拿到。
就此次火車脫軌、氯化烯泄露事件前后整體去看，根上講，資本主義制度確確實實有硬傷，尤其處在金融資本這么個階段里，真的已經到了“天滅亡使瘋狂”的地步。
我之前聽過1位教授講座，講座主題叫“不是資本主義滅亡就是人類滅亡”，我當時還覺得這教授太偏激了，今天看下來是我太保守了。
俄亥俄這事很容易讓我聯想到蘇聯的切爾諾貝利，但是這能比嗎？好意思碰瓷蘇聯么？當年切爾諾貝利人家愣是把核電站給封住了，污染物沒飄太多；還組織工人、紅軍、敢死隊往里硬沖，所謂“我跟政委上去看了一眼，那上面也沒什么了不起！每人鏟3鏟子就下來！”
即使做了這么多，還是被歐美罵了幾十年，罵蘇聯人不負責任。我不太懂，今天日本排核污水、美國俄亥俄又算什么？沒有積極救援，沒有激烈討論，甚至連個居民撤離工作都沒做，除了這幾天出動空軍打氣球，上至政府下到媒體，全部躺平。
“共存上癮”后遺癥是吧。
而且出事的地方旁邊全是村鎮，離事故地較近的就有1個村莊，據說住有4700多人。美帝政府居然能把消息壓得這么緊，可見其手腕有多硬。
咱就看人家美國政府怎么把控輿論的？封鎖消息，把真正致命的消息管控在極小范圍，根本流動不到大眾的視野。給大眾就是“打氣球”或桃色新聞，讓大眾都在關注UFO或哪個女演員又去陪睡了。
最后大伙就在討論一些有的沒的，硬核問題沒人關注，所以在這么個時代背景下，那些把“獨立思考”掛嘴邊的人，我是真沒整明白到底是腦子出了問題還是屁股出了問題。
以前我們還研究，說怎么美帝政府就不怕被顏色革命？什么從政治、經濟、社會文化、軍事角度，今天才發現扯了這么多那就是個屁。
人家為啥不怕顏色革命？我就問這輿情把握，這輿論轉移，這現場管控，他說全球第2誰敢說第1？這水平比咱們中國做的專業多了。
想當年2015年，天津“812”濱海新區爆炸案，事故發生當夜，時任市長跑到前線，當夜21個消防中隊、93輛消防車、600余消防兵頂了上去，第2天上午解放軍防化團分2梯隊出動，事故發生第6天成立專案組，1個月后公布傷亡名單。
我就納了悶了，我記得當年那會從事故爆發開始到結束，那熱度是一直不減，我記得過了十一長假都還有人討論此事。當時媒體那是滾動播放，循環播放，完全公開透明，恨不得全球廣而告之。
跟國內搭配的就是國外輿論環境，當時國外媒體跟網站那全是把天津濱海新區爆炸案圖片給頂到首頁，瘋狂推送；如果非洲草原的鬣狗也會上網，搞不好它都知道當年的爆炸案。
可是今天怎么不見他們去關注俄亥俄州？
此外當年我們在危機之下還整出個新詞：逆行者，這是用人命扎扎實實打出來的名號。有的消防中隊竟無一人歸來，盡皆前進，無人后退！
而且當時是百姓都撤了，他們往上沖就是為了阻止危化品擴大污染跟影響。
可如今，一邊是他們把事故壓了10天才爆，一邊是我們國內媒體從3號起至今，主流媒體都沒有詳細報道此事，包括知乎、抖音、B站這種都沒有主推，很多人還不知道這件事。
所以可以認真去講：在相當長一段時間里，論輿論戰我們打不過美國的，人家做的確實是專業。
這事要是出在咱這，我敢說，上午出的事，中午TMD南非的黑人老哥全都知道了，下午歐美就得逼著中國要賠償、要反思了。
我很費解，俄亥俄火車脫軌、氯化烯泄露，對百姓生命、環境污染的傷害幾乎是板上釘釘，可是動保何在？環保何在？人權何在？那些“自由先鋒”“民主斗士”呢？那些讓中國人少吃肉、少吃海鮮的SB國內博主呢？都睡迷糊了？
憶往昔，丁仲禮院長舌戰柴J，柴J以西方人視角，就說中國不該排放，被丁院士1句話秒掉：“中國人是不是人？同樣都是人，為什么中國人就要少排放？”
又過幾年，她又挾《穹頂之下》滾滾殺來。《穹頂之下》號稱花費百萬狗糧，喔不是，耗資百萬拍攝，主要是分析中國的污染現狀。而此事起因，是柴J的女兒被診斷為腫瘤，她把得病原因歸咎于中國的霧霾。
她明明赴美產子，明明呼吸著美利堅“香甜的空氣”，怎么得病了反手一刀，怪到中國的霧霾。
更有勁的是，《穹頂之下》發行的一段時間后，她被人拍到開著大排量的汽車自由出行，此前她可是呼吁中國人少開車。
所以你看國名一換，“柴J”過萬。
簡單來說，國內有些人，國外出了壞事，那是大事化小，小事化了，能化就化，選擇性失明。國內有一點事，那就趕緊放大，上綱上線，最后還是老3樣：你政治制度不行！你中國人不行！你們要反思！
美帝政府拍了那么多電影，電影里無不是舍己為人，眾志成城，比如最典型的《泰坦尼克號》；包括這次火車脫軌、危化品泄露好像也被拍成過電影，看完那叫一個感動。
可事實呢？他們“自由”“民主”的小旗子只會在他們需要的時候，拿出來吆喝2聲。美國有一些人自己相信，認為這就是“普世價值”，就連我們國內不少百姓、公知、媒體甚至也對人家這套意識形態話語體系頂禮膜拜。
所以，到底是人家美式的好萊塢軟實力滲透的厲害，還是我們有些人對美好價值的理解存在極大的偏差？
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