昨天,有多名知名博主發(fā)布一條消息,指那名叫囂“漢族人都該殺,南京大屠殺被殺30萬人都自己活該!”的四川航空的飛行員、蒙毒分子阿英嘎,在被調(diào)查半年多之后,“滿血歸來”。
他從飛行員崗位,換到了管理崗位。
這些博主們的依據(jù),是一張“四川航空股分有限公司人力資源部”川航勞函(2022)806號紅頭文件,內(nèi)容是:“關(guān)于調(diào)整阿英嘎等6人崗位的通知”。
通知顯示,這個阿英嘎從飛行一大隊調(diào)整到了綜合管理分部的飛行學(xué)員隊,從飛行員調(diào)整為大隊助理、管理崗位,調(diào)整時間是2022年11月1日。
而該四川航空的該紅頭文件的印發(fā)時間是2022年11月15日,就是昨天。
韜哥看到這張四川航空的紅頭文件覺得太過于魔幻了,讓人不敢相信。不過,有這個紅頭文件卻又讓人不得不相信。
關(guān)于這一紅頭文件,關(guān)于阿英嘎崗位的調(diào)整,只存在兩種可能。第一是這個事兒屬實,第二是這個事兒是幾個知名博主在造謠。
顯然,博主們造謠的可能性極小,那份文件應(yīng)當(dāng)就是四川航空內(nèi)部人員看不下去透露給博主們的。
也就是說,這個事兒大概率屬實。即四川航空對這個散布大量分裂國家言論、散布大量暴恐言論和進行多次民族攻擊的阿英嘎調(diào)查了半年多,不但沒處理,反而保護起來了。
現(xiàn)在,我們需要回顧一下這個阿英嘎的分裂國家、暴恐和對漢民族進行攻擊的言論。
今年4月10日,微博名為“-AynGA-”的阿英嘎在2015年6月28日深夜在“人民網(wǎng)”的兩條帖子下的兩條留言引發(fā)網(wǎng)民強烈圍觀。
第一條,他說“當(dāng)年被日本屠殺30萬人都是自己活該”。第二條他說“漢族人不該殺么,一群SB”。
然后,網(wǎng)民發(fā)現(xiàn)這個叫囂著殺漢人和美化侵華日軍對中國人民的血腥屠殺的垃圾阿英嘎,居然是四川航空的一名飛行員,還是個機長。
阿英嘎出生1997年生于內(nèi)蒙古赤峰,蒙古族,畢業(yè)于北京工業(yè)大學(xué),2021年8月跳槽入職四川航空 。
2016年11月30日那天,“-AynGA-”發(fā)的帖子也是意味深長。因為他發(fā)的照片上他的背后,是一面蒙古國的國旗。而恰恰11月26日是所謂的“蒙古共和國成立日”。
把蒙古國當(dāng)家,還公然宣示要“回家”,其蒙毒嘴臉昭然若揭了吧?
一個散布暴恐言論、美化侵略、制造民族仇恨的分裂分子,居然是一個掌控幾百人生命安全的民航飛行員,還是個機長,頓時讓所有人震驚了。
當(dāng)時四川航空的表現(xiàn)還是極佳的,立即回應(yīng)稱稱“謝謝您的反饋,我們非常重視相關(guān)問題,這邊昨天已經(jīng)上報相關(guān)部門處理了”。
四川航空還立即專門發(fā)布通報,稱“此人目前已停職,正接受相關(guān)部門調(diào)查”。
很顯然,這個四川航空的飛行員阿英嘎的美化侵華日軍大屠殺、散布“漢人該殺”這些言論,不僅僅是道德問題,而是涉嫌違法犯罪問題。
這種人駕駛干系幾百人生命安全的民航客機,當(dāng)然是一種重大危險。
四川航空的快速回復(fù),則讓全國人民對四川航空充分信任。
不過,從4月11日四川航空發(fā)布通報之后,就再也沒有任何消息。直至11月15日,時隔7個多月之后,四川航空內(nèi)部紅頭文件的曝光,全國人民才知道,表態(tài)很好的四川航空,卻“明修棧道卻暗度陳倉”,嘴上說的是處理其實是去保護了。
對于四川航空如此罔顧乘客生命安全之行為,對于四川航空如此罔顧維護國家安全責(zé)任之行為,有知名博主怒批:@四川航空 貴司能保證該名叫囂“被日本人屠殺30萬人是自己活該”的飛行員今后不對中國人懷恨在心、并采取危及機上乘客生命安全的極端行為嗎?貴司能保證此人將來不對停職調(diào)查一事懷恨在心、并伺機采取破壞航空器安全的行為嗎?
與上次立即回復(fù)全國人民的關(guān)切不同,這次四川航空一直在裝聾作啞。
這么說,分裂分子阿英嘎是真的被四川航空保護起來了么?
我們,在等待四川航空一個回復(fù)!我們希望,那張四川航空的紅頭文件是假的!
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