8月21日晚十點半，地處縉云山脈的重慶市北碚區歇馬街道虎頭村發生山火。當時，重慶市各地山火已經斷斷續續存在好多天了。很多人都覺得問題不大，有些樂觀的，甚至預言明火很快會被撲滅：
“大半夜的又熱又困，放心地去睡了。”
但西南大學教育學部的一位叫福蘭課的教授卻怎么都睡不著。福蘭課是美國弗吉尼亞人，綽號“老福”，已經在中國生活了很多年。他說因為國外山火頻繁，經常一燒燒幾個月，他判斷已經干旱了很長時間的北碚，碰上當晚的大風，火勢一定會蔓延。
于是老福根據自己的經驗和掌握的急救知識，連夜寫了份急救措施，內容包括抓緊給手機、手電筒充電、儲備礦泉水、關好門窗、隨時聽從組織安排有序撤離等，并發給了周圍的同事和朋友。后來網上有很多人都自發轉起了老福的這份內容。
站在事后看，老福的判斷無疑非常準確。8月22日一早，山火就已經很大了，歇馬街道發出了需要50名會維修和使用油鋸（鋸倒大樹以阻止火勢蔓延）的志愿者召集令。
老福說自己是打算在重慶干到退休的，早就把中國當成了家。根據老福的了解，國內接觸過油鋸的人不多，而自己以前做公益用過油鋸，于是，果斷報名跟著上了山。
頂著43度高溫，老福和其他幾個技術型志愿者一起，在山上保質保量地組裝了50把油鋸送到前線。結束后，老福還想繼續排隊到前面救火，結果被解放軍勸返了：
“前線太危險了，你已經盡到了自己的心和力，剩下的艱苦任務就交給我們吧。”
截至目前，北碚區歇馬街道山火明火已經被有效封控。8月25日，伴隨著一聲聲巨響，重慶炮擊云層，向天索雨成功，今天重慶市20個區縣終于下起了雨。相信這次重慶山火火災，已經走到了收尾階段。
回顧撲滅這場持續近半個多月山火的行動，我們除了要感謝消防員、軍人之外，最該感謝的其實就是像老福這樣的普通志愿者。
當然了，這個志愿者團隊中，像老福這樣的國際友人屬于少數，更多的還是重慶本地人，尤其是那些騎著山地摩托車翻山越嶺送補給、接送消防員的90后、00后們，他們是真的付出了很多。
用老福的話說，從山火發生后，他就在網上看了很多支援山火的消防員累癱在地上之類的照片，覺得很感動。親身參與了一次后，又深刻地感受到了中國人民的凝聚力、執行力、政府的強大號召力和調度能力。
而與老福這樣一位見證過國外多次山火的國際友人相比，很多中國人，其實并不清楚短時間內控制住這樣一場山火，到底意味著什么。
不知道大家有多少人親眼見過森林著火的畫面，多少人見過寫字樓一樣高的火場？
并且火場越大，輻射出來的熱浪就越劇烈，越難以靠近，越難撲滅。
而森林消防人員，能隨身攜帶的裝備極其有限。主要的滅火器材就是滅火槍和風力滅火機，以及負責砍伐的油鋸、撲打火焰的鐵锨等工具。
其中滅火槍是噴水的，但可想而知，一個人能背負的水是多么有限，根本不足以撲滅大的火焰。事實上，滅火槍往往只能拿來幫助消防人員開辟滅火通道。
如果只是初期的山間火災，那消防人員還可以用風力滅火機，用高壓空氣射流吹擊火焰，使燃燒物溫度驟降并隔離火焰，達到滅火的目的。
可一旦火焰高度超過2.5米，或者樹木的樹冠已經著火，風力滅火機的作用范圍就不夠看了，根本起不到任何作用。
所以，只要“山間火災”升級成“森林火災”，就幾乎不可能通過直接滅火來解決戰斗，只能用間接滅火法。這次重慶森林火災也是如此，發揮最大作用的，是被稱作“以火滅火”的間接滅火法。
所謂的“以火滅火”，小時候看過《海爾兄弟》的，可能還有印象。
它的原理是，利用了大火的上空氣流很熱，熱氣流會上升，近地表周圍的空氣就會向大火靠攏；
這樣我可以先在大火還沒有燒來之前，挖出一條隔離帶，然后自己點上一把小火，小火也會往大火的方向燒去；
等大火和小火相遇后，火也就滅了。
當然了，在具體實踐中，要比簡單說句話困難得多。并且，隨著風力、風向變化，火情會變得更加難以預測，因此，龐大的施工時間往往以小時甚至分鐘來計算。
比如根據媒體報道，8月23日，重慶市長壽區萬順鎮發生山火后，大火向長壽洪湖鎮蔓延。為了阻止山火燒過來，負責滅火的搶險隊員，需要在2到3小時內操作20臺挖掘機，挖出一條100米寬7公里長的防火帶。
大家可以想象下，這個工作難度對基層的組織能力和規劃能力要求高不高。
不知道大家發現沒有，這次重慶山火，雖然有很多包括志愿者在內的普通人上山幫忙，但卻幾乎沒聽說過造成什么傷亡。
主要原因就是我們把救火人員科學地分成了四波：
第一波是直升機和專業的消防隊伍打頭陣，先去滅大面積火源，接著是武警和民兵上去，然后才是有過一定經驗的民間救援隊，負責撲滅零星余火，最后才是青年志愿者，負責后勤補給和運送消防員等。
這四波人缺一不可。
為什么這次騎山地摩托上山的90后、00后“格外”廣受好評？
我覺得可能是他們很年輕，在沒有救火經驗、沒有提前排練、也沒有人要求他們一定這么做的前提下，卻表現出讓人驚奇的勇氣和擔當。
8月25日下午6點半，昆明市森林消防支隊的數百支援人員趕到，但到了后才發現車子根本開不上去。因為重慶北碚火場的山路非常狹窄、陡峭，運送人員和裝備的車輛根本無法接近火線，一旦中途會車，還會導致整個路線交通癱瘓。
“最窄的地方只有一米四寬，汽車根本過不去，另一邊是山崖。”
這個時候，當地摩托車手自發來轉運救援人員和裝備到火場一線，能最大程度上為救援人員節省體力，幫助他們保持充沛精力用于火災撲救。
我們不妨來看看這些摩托少年都經歷了什么。
在網上流傳的視頻中，這些志愿者騎手在臨時踩踏形成山路上，時不時地往沙石堆、路邊側滑，摔倒之后馬上爬起來再繼續前進。
在陡峭的山路上，他們背著裝滿物資的背簍擰緊油門往上沖。利用消防員休息的間隙，挨個過去送吃的。
越野摩托每一輛都價格不菲，保養得也很好，平時這些年輕人也都是愛車如命，但現在不管摩托車怎么磕碰，沒有人在意。
他們只會在騎累的時候，把礦泉水澆到頭上，抹一把臉，繼續上山。
有人說，這么多人冒著生命危險，值得嗎？咱們應該學國外放棄躺平啊，讓森林大火自己燃燒，等大火燒盡了自然滅火多好。
這個想法跟有些國外政府很相似。比如澳大利亞地廣人稀，往常就是修好隔離帶，放任小火在人跡罕至的地方燃燒，等待自然滅火。
但這種情況非常“放縱”，只要一次沒控制住，就能讓普通的森林火災，變成席卷半個國家的大火，并且延綿數月。
在2019年澳洲那場史無前例的大火中，干旱少雨的年份，恰巧遇到澳洲地方政府的新執政黨要宣傳自己的財政管理能力，于是大幅消減了消防經費。
消防員要工資、砍隔離帶要錢，還不如靠天吃飯，順其自然吧。
一個很多人不知道的知識點是：如果不在早期控制住，一旦真正的超級森林大火形成之后，所有人類的手段都將不能阻擋大火的蔓延。
結果就是我們看到的，澳洲大火肆虐后，盡管后續澳洲政府采用了各種現代化手段，但還是不能阻擋大部分澳洲東部森林被大火吞噬。
直到第二年2月，澳洲大火才被看不過去的大自然消滅。這期間，還發生過澳洲總理跟個沒事人似的出去度假的名場面。
同樣的原因，美國西海岸大火也是屢禁不止、并且一燒就是幾個月。
如果你以“加州山火”為關鍵詞進行搜索，可以看到，2018年、2019年、2020年、2021年都有過相關報道。美國西海岸的大火幾乎年年光顧，火災覆蓋的地方猶如“核冬天”。
即使是在地廣人稀的澳洲和美國，火災造成的損失也是非常巨大的。
僅在2019年的美國加州山火中，就有85人傷亡，11人失蹤，5萬人無家可歸，火災造成的經濟損失和環境破壞更是無法估量。
而相比美國和澳洲，即使是涼山州的原始森林、西昌的大山里，都有成千上萬的居民，如果放任火焰燃燒，我們這些同胞又該怎么辦？
本次著火的重慶北碚，更是人口稠密的地區，如果放任山火延燒，那么居民區、學校、加油站、倉庫就都可能被大火吞噬。
此次重慶山火根據已經查明的幾處山火原因，雖然也有是市民擅自上墳燒紙、違規燃放爆竹導致的，但今年重慶大規模山火，最主要的原因還是天氣太熱了。
今年是重慶有氣象監測以來最熱的一年，超過40℃成為了家常便飯。重慶周邊森林中干燥的植物以及枯枝落葉非常多，連續多天超過40℃，干燥的空氣中，一點靜電就可能產生一場災難。
再加上重慶主城都市區及渝東北、渝東南部分區縣分布的大量桉樹，在40℃以上的氣溫下，桉樹就會分泌出大量易燃的香油精，今年長期沒下雨，非常干燥，為森林火災發生創造了充分的條件。
另外，重慶森林中還有被稱為“縱火花”的巖薔薇、有被稱為“縱火犯”的白鮮等植物，它們葉片能分泌出燃點很低的機物酯、醚，一旦氣溫達到40℃就可能發生自燃。
如此多的易燃物，加上重慶山形地勢復雜，風的角度又非常不穩定，這才導致了多次撲滅后，大家又反復看到出現新的甚至更大火場的原因。
如果放任不管，后果真的不堪設想。
況且，大火不管的話，你根本不知道會蔓延到什么地方去。現在我國的綠化做得好了，新生的森林連片，如果都像澳洲、美國一樣放任大火幾個月的燃燒，造成的惡劣影響根本無法估量。
在山火發生的早期，盡一切可能撲救，才是對國民最負責任的做法。
尾聲
在重慶這場持續半個多月的山火中，我們見到了在山上拼盡全力，回家后洗澡洗出一桶泥水卻滿臉笑容的消防員；
見到了95歲的老外婆，為結束撲救任務的消防員們，熬夜準備食物；
也見到了聽說拉的乘客要去做志愿者，抬手就把計價器拍倒的重慶出租車司機。
無論各行各業，大家的心都團結到了一起。
西南大學教授老福從山上回來后，接受重慶當地媒體采訪，他說中國人對我很好，我怎能袖手旁觀？
一位老外尚且如此，我們作為中國人，又怎能不為重慶同胞在這場天災中的所作所為，感到驕傲和自豪呢？
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