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關于中國的所謂產能過剩 ——與銘蘇先生商榷

青草 · 2024-04-09 · 來源:186網址導航公眾號
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中國要做的是“講好中國故事”:我們的工業品質量好、價格低,我們要讓全世界享受中國工業發展的好處,我們永遠不會憑借中國工業發達而抬高定價、壓榨全世界。

  美國財長耶倫到中國“談判”,一下飛機,就說中國政府的直接或間接支持,中國產能過剩,超過中國國內需求和世界市場需求。這會削弱美國公司及工人的業務,以及包括印度和墨西哥在內的世界各地公司的業務。耶倫還強調,這會導致供應鏈過度集中,給全球經濟的恢復能力帶來風險。銘蘇先生認為,這給他提了個醒。

  耶倫這個說法對不對呢?中國產能是否過剩呢?是否超過了世界市場的需求呢?

  我認為這不是問題的重點,當然也無所謂超過國際市場的需求。

  中國的工業生產能力,超過甚至遠遠超過國內市場的需求,這是必然的事!也是再正常不過的事。這是工業化國家的必然。所有的工業化國家,其生產能力,就必然超過國內市場的需求,甚至超過世界市場的需求,這是不可避免的結果,也是工業化的追求!

  產能超過本國和世界需求,并不意味著過剩。

  我本人力量大,可以扛起一百公斤的東西。但我平時并不扛那么重的東西,我通常只扛二十斤重的東西。但這并不意味著能扛一百公斤東西的能力就是過剩,更不意味著鍛煉出扛一百公斤的能力,就無意義。

  在耶倫看來,中國的所謂產能過剩,是威脅了美國對全世界市場的占有率。

  銘蘇先生舉的中車子公司在保加利亞高鐵項目競爭失敗的例子,不能說明中國產能過剩,相反,只能說明歐盟對自己市場的保護,這種保護必然排斥中國高鐵的參與。

  銘蘇先生說,“我們知道企業是以盈利為目的的,有了先進的技術,就應該有品牌和技術溢價,那么報高價也是理所當然的。”

  我認為銘蘇先生的這個說法,是“會計思維”,是錯誤的。

  中國大型企業的背后,是某個強大的國家。這個強大的國家發展大型企業的目的,還真不是為了“盈利”!

  大型企業的目的,在于掌握世界經濟秩序,特別是為了掌握相關大宗重要商品的定價權,當然要打擊競爭對手。為了掌握世界經濟秩序、為了控制定價權、打擊競爭對手,大企業至少在相當長的時間內、在相當多的項目上,是可以“賠本賺吆喝”的!這樣的例子,在中國很常見。當年的淘寶網、拼多多、京東等網絡商業平臺,“燒”了多少錢?中國的航天,從錢學森起,“燒”了多少錢?現在盈利沒有?

  上世紀50年代,中國開始推進工業化,并成功實現工業化。中國就開始出現所謂產能過剩,中國就可以免費向第三世界國家出口武器彈藥。為什么“免費”出口?為了搶占美國、蘇聯、西歐國家的軍火市場!中國武器裝備性質好、質量好,而且免費或者價格極低,不附加任何政治條件。無論哪方面,美國、蘇聯、西歐都不是中國的對手。所以,很快,第三世界國家的軍火市場就被中國搶占。

  是不是中國的軍火工業“產能過剩”?

  難道美國的軍火工業,就不“產能過剩”?難道蘇聯的軍火工業,就不“產能過剩”?美蘇的核武器庫,要以毀滅地球幾十次,要那么多做什么?難道不是“產能過剩”?非但是產能過程,還是產品過剩。

  美國所能控制的芯片工業,是不是“產能過剩”?美國波間、法國空客的客機生產,是不是產能過剩?如果加班生產,當然就產能過剩。如果沒有中國工業的競爭,美國西方的所有工業品的產能都會過剩。

  耶倫想表達的意思非常清楚:中國的工業生產能力巨大,而且質量好、價格低,已經嚴重壓縮了美國工業品的銷售市場!包括芯片、軍火、高鐵、造船、通信、導航、客機等等幾乎所有領域。

  過剩是不是意味著價格就低?當然不是。中國的房地產早就過剩了,不僅僅是產能,而是產品。房地產的價格下降了嗎?如果不是“房住不炒”的政策,即使是“有價無市”,房地產也不會降價。不要給我說價格是市場供需決定的,不是,價格是由大資本決定的,即定價權永遠掌握在大資本手中。

  沒辦法,這是美國的宿命,也是工業化發展的必然。

  美國所面臨的問題,既不是中國工業產能過剩的問題,也不是美國工業產能不足的問題,而是美國的工業品在國際市場上沒有競爭力的問題。而美國的工業品(比如軍火、導航、通信、偵測、造船、鐵路、芯片、電子等)的技術水平差、質量低劣!是美國去工業化的必然結果。

  誰叫你美國搞資本主義制度,科研和生產能力那么低下?誰讓你美國搞金融霸權?誰讓你的教育水平那么低劣?誰讓你的社會那么混亂?誰讓你只會吹牛皮、說大話、不會做實事?

  怎么解決?沒辦法解決。唯一的辦法是美國提高自己的科研能力,提高自己工業品的技術水平和質量水平??上?,美國根本做不到。

  自己個子“低”,比不過中國,就要求中國把自己的“個子”也降低,降低到比美國還低的程度,然后,美國在與中國競爭中,就占了優勢。

  試問,這種要求,是不是太天真了?中國怎么答應?難道中國自殺,把自己的工業都毀掉,然后接受美國在工業領域的壓榨?

  “工業為王”!工業是國家綜合實力的根本體現,有工業,就有實力,就敢打敢拼,就戰無不勝,就必然搶占世界市場,甚至一定程度上可以決定供需??梢赃@么說吧?有人反對嗎?

  高鐵、造船、通信、導航、電子、交通、武器裝、網絡、人工智能、大數據等等工業領域,無論是技術水平、質量水平和生產能力,中國已經遠遠走在了美國及其盟友的前面,有些和美國差不多,而且中國的科研能力、潛力極其巨大,社會穩定,民族團結,教育程度高。就憑這,中國不答應美國的“要求”,美國又能對中國如何?計出所出吧,只能干瞪眼看。

  南海軍演嗎?你美國及仆從有多少艦船?多少導彈?質量如何?

  你不行,你連中東、烏克蘭都搞不定,不敢下場,你唬誰呢?你擺那么個花架子,誰怕?

  既然中國不怕,你還搞那么個花架子、虛張聲勢做什么?

  既然中國不怕,耶倫還指責中國“產能過剩”有什么意義?

  一個小癟三,指責別人的個子太高、身體太強壯,這是在想什么?

  中國工業品,優質、低價,造福全世界,讓全世界都享受中國工業成果,這是中國人民對全世界人民的友好的表現。我們不搞質優加高價,我們不壓榨其他國家,尤其不壓榨第三世界國家。如果有那個國家既要中國高質量的工業品,又要中國提高價格,我們可以滿足他的要求。不過,這種國家是不是神經病了?

  保加利亞拒絕中國的高鐵,那是屈從于歐盟淫威的結果,并非是中國高鐵質量好、價格低的過錯。

  即使是中國高鐵質量好、價格高,保加利亞在歐盟的淫威之下,也當然要拒絕,更加會拒絕。難道不是這個道理嗎?——這并不能表明中國“產能過剩”吧?難道歐盟的高鐵產能就不過剩?

  保加利亞購買了其他國家質劣、價高的高鐵,我相信保加利亞的政府和人民是不可能滿意的!這會增加歐盟內部的矛盾,導致這個松散的政治聯盟的瓦解。

  中國要做的是“講好中國故事”:我們的工業品質量好、價格低,我們要讓全世界享受中國工業發展的好處,我們永遠不會憑借中國工業發達而抬高定價、壓榨全世界。

  對于耶倫關于中國所謂“產能過剩”的指責,中國怎么辦?好辦,不理她就是了。

  至于其他國家,讓它們自己做決斷吧。我就不相信,喜歡質劣價高的工業品的國家會很多。

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