司馬平邦，何必去喝奴才的醋？
這世道，做奴才其實并不容易，要學會察言觀色、獻媚取寵。否則，一個伺候不周，就要挨主子的板子，弄出一番凄凄慘慘戚戚。
韓國人是深諳此道的。這不，新年伊始，從總統到國防部長乃至平民百姓，舉國上下，竟然全都憂心忡忡，“很苦惱”。發生了什么事？難道主子要打奴才的的板子了？非也，如果你這樣理解，韓國人非跟你急不可。
原來，根據早先的約定，美國將在2012年4月17日將戰時控制韓國軍隊作戰的權限(作戰指揮權)轉還給韓國軍隊。韓國國防部長金泰榮：李明博總統現在很苦惱，我們(國防部)也很苦惱。并希望能夠延期接受指揮權。對于如此知情識趣的奴才，美國人自然龍顏大慰，連忙派出高官到韓國按撫。演了一出主子仁慈奴才忠心的現代版肥皂劇。
在我看來，日本人對美國的忠心并不亞于韓國人。但其演技似乎稍遜一籌，更主要的是日本長期占據世界第二經濟體的位置，新任首相鳩山還提出什么東亞共同體，奴才的尾巴隱隱有微微上翹的跡象。奴才乖乖，就嘉獎；奴才失了本份，就令其提神醒腦，美國人是頗懂御人之道的。于是豐田就得挨板子，其一：豐田趕超美國通用成為全球汽車銷量第一，對美國汽車制造商造成了致命的威脅；其二：對美國消費者的投訴，豐田反應遲緩，缺乏解決問題的誠意。
主子雷霆一怒，換來了奴才的覺悟，豐田CEO豐田章男在美國國會痛哭道歉。在美國，豐田提供“上門召回”服務，并對親自駕車返廠召回的消費者給予交通費用的補償，而且在汽車修理期間，提供同型號車輛進行使用。
司馬平邦先生，作為大陸“名嘴”，其道德文章是本人久仰的。但這一次本人認為他實實在在做了一回“憤青”。在司馬平先生的兩篇博文中，憤憤不平的指責豐田公司對待美國人和中國人的不同態度。豐田汽車已經在美國本土召回近1000萬輛汽車，而在中國僅召回7.5萬輛RAV4。在中國召回的車型中，目前豐田只是通過電話及DM(直投廣告)方式通知RAV4車主，也并未提出在更換零件期間給予中國車主的補償計劃。
司馬平邦在博文中憤怒的問：難道豐田公司是專門為美國消費者生產破汽車而為中國消費者生產的都是好汽車？在美國，他（指豐田章男）被逼得走投無路而痛哭流涕裝可憐，幾天后，在中國，他的那幾個躹躬就差一點把那些最會流淚的CCTV男主播們感動得屁滾尿流了。憤怒之后，又代表丑陋的中國人自輕自賤起來：什么人認什么命，你自己性子賤，就別埋怨別人看不起。
司馬平邦先生，且息雷霆之怒。這么一出主子教訓奴才的好戲，竊以為作為中國人在一旁看看熱鬧也就罷了，不一定非要跟在美國人屁股后面，玩落井下石的把戲。也好讓奴才們知道，這個世界還有光明的一面。至于奴才對主子的討好取寵，那也有其不得已的苦衷。司馬平邦先生，堂堂中國人，何必去喝奴才的醋？平心而論，豐田章男在美國痛哭流涕后，第一時間以不速之客的身份來到中國，在新聞發布會上再三鞠躬道歉，是在保留做奴才的最后一點臉面。豐田章男的言外表達：我也向中國人道歉了，我并不是屈服于美國主子的霸道，我只是為了向消費者道歉。做奴才的也用心良苦呀！
當然，最重要的一點，我感覺和司馬平邦先生看法相同：那就是中國人再也不能韜光養晦了。倘若奴才們繼續執迷不悟，甚至狗仗人勢，那么中國人民須得拿起“打狗棒”，給其狠狠的敲打幾下。跟在美國人后面去痛打落水狗，司馬平邦先生，你說有趣嗎？
參考資料：
1. 韓國自稱很苦惱 懇請美推遲收回作戰指揮權
http://junshi.xilu.com/2010/0122/news_349_61024.html
2. 司馬平邦新浪博客
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