溯民工　　

民工仿生于小工，小工即從事輔助工作的雜工。《胡域義家書》1914年7月24日報父：“校中小工皆一呼百諾，極為迅速。”《漢語大詞典》釋義民工：“在政府動員組織下，從事某項工作的民間勞動力。”可引例王洪林《資陽市交通志》第八章第二節1935年9月26日《民工修路呈縣政府請命書》：“為據報民工，瀝陳艱苦，懇恩體恤，以維民命事。”縣長楊世榮批復：“據稱各保民工艱苦，自屬實在情形，殊深軫念，至堪憫惻。惟義務征工，明令早有規定。”連同邵子南《青生》和夏衍《包身工》這些個體民工，大半形象愁苦。　　

1949年，民工成為主人，煥發建設豪情。張圣奘　1951年4月1日　《致馬耕漁》：“沿線民工，初亦不甚注意，往往有擊毀古物事件。”　5月5日　，他發表《成渝鐵路筑路當中出土文物調查報告》：“是中國人民解放軍的軍工人員，由四千名逐漸增加至數萬名，配合民工擔負起沿線的開路、擔土、鑿山、架橋等工作。”　1953年12月10日　，成渝鐵路筑路民工紀念堂在內江市梅家山落成，次年建黨節矗立民工紀念碑。　　

農民工自稱民工。成渝鐵路資中巖刻：“川北民工安岳大隊八中隊筑路紀念，公元一九五一年六月廿九日立。”王洪林《敲鐘村志》第四章第五節錄石刻：“1968年戊申二月開工，紅旗、勝利民工隧建部。”資陽縣民合人民公社紅旗、勝利大隊集體民工興高采烈修水庫穿隧道，壯志凌云。社員在鄉生產有紀律，外出務工有組織，決不會受到黑傭工侮辱與剝削。　　

1981年，農村包產到戶，個體民工初涌城鎮。1984年，社隊被強制解散，鄉鎮企業包給私人，小農又成散沙，外出務工，擠占道路交通資源，城市老爺春游不便，斥為盲流。民工翻滾，引發社會、人倫、文化危機，特色政策導致農村、農業、農民問題積重難返。各級人民政府招商引資，競相以廉價農民工當誘餌，不以為憂，沾沾自喜。民工潮洶涌澎湃，銳不可當，南下沿海，北上礦區，惹出口頭禪“穿得跟民工一樣”“民工檔次”，自嘲：“起得比公雞早，干得比毛驢累，吃得比蠢豬孬，拿得比民工少。”民工、工仔、工妹、暫住戶、農民工被搞臭，引申為賤民，有白領民工、軟件民工之說。　2005年2月6日　，江蘇省南通市營銷：“凡在文峰電器購物的客工，憑回鄉車票抵扣現金200元。”農民工1.5億人，扎堆建筑、采礦、服務等產業鏈低端或勞動力密集型企業。宋朝依據生產資料的有無，把住戶分做主戶、客戶，洋奴數典忘祖，說客工來自美國、新加坡。不廢除私有制下雇傭與被雇傭關系，以為叫聲客工就皆大歡喜了，這和狙公付茅的故智有什么兩樣？　　

民工被奴役三十年，含辛茹苦，物價高漲，在沿海低工資待遇連自己也難養活，只好不去了，于是媒體驚呼民工荒。民工荒，錯誤的提法；廉工荒，歷史的必然，早該如此了。　　

二〇一〇年二月二十五日成都永豐路仰韶樓　　

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