依法執(zhí)法還是“執(zhí)罰”----交通安全法怎么就變成了“罰款”法？
——看昆明交警如何執(zhí)法！
2006年春節(jié)過后的2月7日，筆者遵照交通法規(guī)的要求，按駕駛證上載明的日期，就近前往交警三大隊(duì)辦理機(jī)動(dòng)車駕駛證換證手續(xù)。在換證過程中，三大隊(duì)檢審辦根據(jù)記錄，顯示我在2005年10月26日“在護(hù)國路與寶善街交叉路口（東口）違反交通信號(hào)燈信號(hào)”的違章罰款（200元）沒有交納，于是轉(zhuǎn)到執(zhí)法辦進(jìn)行處理。處理結(jié)果是：
一、交納逾期罰款，并按逾期每日3%加收滯納罰款，共計(jì)：745元。
二、強(qiáng)制扣證（因?yàn)橛馄诮患{罰款，記12分）；
三、按昆明交警的規(guī)定學(xué)習(xí)交通法規(guī)7天，收學(xué)習(xí)及書費(fèi)150元，考試費(fèi)30元，合計(jì)180元。
因?yàn)檫z忘交納違章罰款，從200元的罰款變?yōu)?25元，教訓(xùn)不可謂不深刻，尤其要命的是扣證的時(shí)間，由于學(xué)習(xí)安排上的原因，實(shí)際上是需要一個(gè)月以上的時(shí)間，這對(duì)駕駛員來說，損失是非常巨大的。如果法規(guī)確實(shí)如此，那也沒什么好抱怨的，必竟法律就是法律，任何人都必須尊重法律的權(quán)威。但實(shí)際情況并非如此。
根據(jù)查詢相關(guān)法律：《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》、《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)及使用規(guī)定》、《中華人民共和國行政處罰法》、公安部《機(jī)動(dòng)車駕駛員違章記分管理辦法》、《昆明市機(jī)動(dòng)車駕駛員違章記分管理辦法》等法律文件，都沒有因?yàn)橛馄诮患{罰款而扣12分的規(guī)定，而昆明市交警部門的簡(jiǎn)易處罰決定書中卻赫然出現(xiàn)這樣的條款，難道上述這些法律文件只是做樣子的花瓶？對(duì)于交警部門而言，法無規(guī)定即禁止，怎么能隨意加大處罰的力度，對(duì)同一個(gè)違章行為進(jìn)行多次的處罰，而且是如此的明目張膽。
執(zhí)法犯法，其目的就是為了罰款，而且以法的名義。媒體報(bào)導(dǎo)的所謂天價(jià)交通罰款，這在世界范圍內(nèi)絕無僅有，不僅荒謬而且不合情理。這只能說明中國的交通法規(guī)在實(shí)際執(zhí)行過程中已經(jīng)變味，與上位法律（交通安全法）沖突，而實(shí)際執(zhí)行的“辦法”演變成為罰款法、抽水機(jī)式的吹款大法，這是法律的悲哀。昆明市的駕駛員有幾十萬人，他們的合法權(quán)益，得到交通安全法的保障了嗎？
法規(guī)摘錄：
一、依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》，道路交通安全工作的基本原則是依法管理、方便群眾的原則。
二、《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零九條當(dāng)事人逾期不履行行政處罰決定的，作出行政處罰決定的行政機(jī)關(guān)可以采取下列措施：
（一）到期不繳納罰款的，每日按罰款數(shù)額的百分之三加處罰款；
（二）申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。
三、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第二十四條機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)記分未達(dá)到１２分，所處罰款已經(jīng)繳納的，記分予以清除；記分雖未達(dá)到１２分，但尚有罰款未繳納的，記分轉(zhuǎn)入下一記分周期。
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