1.油罐車混裝食用油事件，最有節(jié)目效果的后續(xù)發(fā)展，出現(xiàn)了：
為什么某媒體，不敢往下查了？
有些油，被運(yùn)到了某外資企業(yè)標(biāo)桿。
簡單說就是：中儲糧（國企），是部分出貨方（注意是出貨方，也就是賣油出去），
進(jìn)貨方里，林林總總一大堆，但看起來沒有中儲糧的單位，
但是，其中一個重磅就是金龍魚（益海嘉里旗下，外資）。
2.新京報(bào)團(tuán)隊(duì)調(diào)查記者很有想法，但是不知道是開了個口子，還是被給了壓力，沒進(jìn)一步查下去，
本來以為在沒辦法突破的時候，高劍犁挖出來了新京報(bào)方面跟蹤的油罐車，在過收費(fèi)站時忘了打碼的車牌號。
大貨車車牌號有了，位置就是公開可查信息，因?yàn)樵诮y(tǒng)一的平臺上方便拉活和派活，平臺會需要車輛GPS信息。
這輛車的食用油運(yùn)輸目的地有：
武漢市東湖區(qū) 益海嘉里（武漢）糧油工業(yè)
湖南省臨湘市 東祥油脂化工
駐馬店遂平縣 河南正康糧油
廊坊文安縣 四青畜牧養(yǎng)殖
邢臺御寵 寵物食品
漢中勉縣 新力油脂
咸陽咸興路 金龍魚
山西晉龍養(yǎng)殖股份有限公司飼料公司
陜西中衡農(nóng)資科技有限公司
陜西西瑞集團(tuán)糧油食品倉儲物流加工基地
……
這還僅僅是一輛車，半年，公開可查的軌跡。
3.這下，營商環(huán)境叻？
本來以為，只逮著中儲糧這個國企批斗，矛頭只指向國企。
然而，現(xiàn)在的事實(shí)是：
承運(yùn)方，是民企，
購買方，是外企，
符合安全標(biāo)準(zhǔn)的散裝食用油，由民企運(yùn)輸罐裝車污染后，運(yùn)至外企，
再由外企罐裝貼牌，賣給中國老百姓，
你說，這事兒咋查?
益海嘉里，這不就是金龍魚嗎？
新京報(bào)懵逼了。
4.媒體人記者一般都不知道，接單貨車行車軌跡，是開源情報(bào)。
只要你蹲守在糧油企業(yè)門口，記下所有罐車的車牌號碼，就可以在公開平臺上，找到貨車罐車半年內(nèi)的行車軌跡。
我只能說，看來，理工科很適合干新聞行業(yè)。
理工人天生的對數(shù)字敏感，會用現(xiàn)代調(diào)查工具。
鉆研這個詞適合理工人，也正好適合“挖”新聞。
理工科生，也許其實(shí)遠(yuǎn)比文科生更適合做社科，做新聞?wù){(diào)查。
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