1964年8月29日，美國剛出廠的高空無人駕駛偵察BQM-147G型飛機(jī)（以下簡稱無人機(jī)）入侵我國。對這種間諜飛機(jī)，我空軍是第一次遇到，不僅未能迎戰(zhàn)，就連在高空我機(jī)近距離接近該機(jī)也未發(fā)生過。當(dāng)天，各地雷達(dá)兵部隊(duì)報(bào)告，這架美軍無人機(jī)竟毫無阻攔地飛遍大半個中國，對我一些地區(qū)進(jìn)行長時間、大空域航拍。
從此以后，美軍無人機(jī)幾乎天天來，從我國北部灣地區(qū)上空侵入，然后按計(jì)劃飛遍各省進(jìn)行航拍。當(dāng)美軍無人機(jī)進(jìn)入時，我駐北部灣空軍部隊(duì)每次都起飛攔截，但屢戰(zhàn)無果。周恩來總理針對這種情況，要求空軍“要千方百計(jì)打下一架無人駕駛飛機(jī)”，羅瑞卿總參謀長也對空軍說：“海底撈針，總不死心。我等著你們的好消息。”
遵照周總理的指示和羅總長的要求，空軍司令員劉亞樓來到北部灣地區(qū)，召集駐地6個作戰(zhàn)小分隊(duì)的飛行員開會研究打無人機(jī)的問題。劉司令員說，為了落實(shí)周總理、羅總長的指示，我的決心就是要盡快打下一架美軍無人機(jī)！劉司令員強(qiáng)調(diào)說，這是具有世界意義的大事！美軍無人機(jī)不僅侵入我國，還侵略了其他國家。現(xiàn)在的問題是，看哪國先把美軍無人機(jī)打下來。
在座談中，一位飛行員說，我國飛行高度不夠，我?guī)状螖r截均無法接近美軍無人機(jī)。還有一位飛行員說，我在殲-6飛機(jī)極限高度上，仍未達(dá)到美軍無人機(jī)的高度，又因我自身失誤，我從高空跳傘著陸，我機(jī)墜毀。“下次遇上，我撞也要撞下美軍無人機(jī)。”實(shí)際上兩機(jī)相撞，對我機(jī)也是很危險的。劉司令員忙說：“不要撞下，要打下。大家認(rèn)真討論，就會出新辦法好辦法。”
聽了劉司令員的話，一位飛行員說，打無人機(jī)的關(guān)鍵是在我機(jī)飛行極限高度上再想辦法飛出一個新高度，這個應(yīng)該是可行的。另一位飛行員接著說，我們平時飛行時，有時在我機(jī)極限高度上，還可飛出兩千米三千米……聽到這話，劉司令員立即說大家講得很好，你倆說得更好更具體，打無人機(jī)的關(guān)鍵問題我們已經(jīng)找到了明確了，提高我機(jī)飛行高度，就能打下無人機(jī)。劉司令員特別指出，盡管無人機(jī)優(yōu)點(diǎn)是飛得高，體積小，但它的弱點(diǎn)是速度小，沒有回避和還擊能力，是個高空靶子。我機(jī)高度上去了，就好打它。我的意思是，擊落無人機(jī)的關(guān)鍵是指揮所要精確引導(dǎo)我機(jī)，盯準(zhǔn)目標(biāo)航跡，飛行員要采取正確的爬高方法，熟練我機(jī)操作方法，在極短時間完成瞄準(zhǔn)、射擊、退出、脫離等一系列戰(zhàn)斗動作。在作戰(zhàn)指導(dǎo)思想上，要在保存自己的前提下，殲滅敵機(jī)，防止蠻干。
會后，6個作戰(zhàn)小分隊(duì)經(jīng)過兩個多月的鉆研苦練，在指揮所正確引導(dǎo)下，練出了劉司令員要求的新飛行技術(shù)。我機(jī)在極限高度上，再用巧勁，包括正確運(yùn)用高空風(fēng)向，地面對高空飛機(jī)的阻力，飛機(jī)機(jī)械和飛行員在極高空出現(xiàn)的不適狀況的微調(diào)等因素后，再“躍升”幾百米到幾千米，并在“躍升”幾十秒鐘內(nèi)瞄準(zhǔn)將無人機(jī)擊落。這一最新飛行高度和飛行方法的出現(xiàn)，使大家充滿了打無人機(jī)的信心。
1964年11月15日11時53分，美軍一架無人機(jī)入侵我國海南島上空。空1師飛行中隊(duì)長徐開通駕駛殲-6戰(zhàn)機(jī)在雷州半島上空“躍升”，一舉將其擊落。這是我空軍第一次擊落入侵我國美軍無人機(jī)。這一經(jīng)驗(yàn)證明：“打無人機(jī)沒有技術(shù)難點(diǎn)”，“從極限到"躍升"是打無人機(jī)的成功經(jīng)驗(yàn)”。1964年11月22日，劉亞樓上將向毛主席書面報(bào)告徐開通擊落美軍無人機(jī)的戰(zhàn)況，這也是劉亞樓軍事指揮藝術(shù)的最后一次杰作。
從1964年11月至1969年年底，我軍擊落美軍無人機(jī)20架。其中海軍航空兵擊落3架，空軍地空導(dǎo)彈兵擊落3架，空軍航兵擊落14架。1969年底以后，美軍無人機(jī)不再入侵中國。
（作者系空軍政治部干休所離休干部）
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