李克勤(jixuie)題記:新中國成立之后不久,毛澤東就曾強調:“講到重工業,不能忘記張之洞。”“湖北的工業基礎,如漢陽鐵廠、紡織廠、兵工廠、京漢鐵路,都是張之洞帶頭辦的。”毛澤東在不同場合的這些講話,肯定了在中國近代重工業的創始方面,張之洞功不可沒。在腐敗無能的的清政府的官場里,張之洞竟然能創造如此輝煌的業績,著實令人驚嘆,同時也發人深省。
武漢大學博導馮天瑜先生這樣評價張之洞:“張之洞督鄂18年間的新政實績,為武漢地區的早期現代化進程做出了切實的貢獻。他所開創的具有現代性質的制造業、工商業和文化教育事業等,有些在20世紀乃至當今仍在發揮作用。張之洞開拓風氣、勤篤務實的進取精神,對于今天的武漢現代化建設事業,仍具有積極的啟示作用。”
張之洞生于1837年,卒于1909年,清朝洋務派代表人物之一,字孝達,號香濤、香巖,又號壹公、無競居士,晚自號抱冰。祖籍直隸南皮(今河北南皮),1837年9月12日出生于貴州興義府。1863年考取一甲三名進士,授編修。中法戰爭時,擢兩廣總督,用馮子材,擊敗法國軍隊。后調湖廣總督,設廣東水陸師學堂,創槍炮廠,開礦務局、制鐵局、織布局,修鐵路。有《張文襄公全集》,曾提出一個著名的口號——“中學為體,西學為用”,在近代史上影響甚大。
張之洞是當時封疆大吏中屈指可數的實業家之一。他在實業救國方面主要做了兩件事情:一件是督辦盧漢鐵路(盧溝橋——武漢,即大名鼎鼎的京漢鐵路,也叫盧漢鐵路),另外一件是把內陸武漢打造為當時中國最大的重工業基地。
1889年-1907年,張之洞執政湖北18年。正當盛年的張之洞,勵精圖治,在以武漢為中心的湖廣大地推行洋務新政,他以蘆漢鐵路的修筑為契機,興實業、辦教育、練新軍、應商戰、勸農桑、新城市,開創了一系列開天辟地的早期現代化事業,使武漢由中古市鎮轉變為“駕乎津門,直追滬上”的近代大都會。
張之洞興辦實業不遺余力,他以武漢為中心,先后創辦了漢陽鐵廠、湖北槍炮廠、大冶鐵礦、漢陽鐵廠機器廠、鋼軌廠、湖北織布局、繅絲局、紡紗局、制麻局、制革廠等一批近代工業化企業,居全國之冠,資本總額約1130萬兩白銀。漢陽鋼鐵廠成為當時亞洲最大的鋼鐵聯合企業,并形成了以重工業尤其是軍事工業為龍頭的湖北工業內部結構,武漢也一躍而成為全國的重工業基地。一些國內有影響的民營企業相繼產生。湖北的近代工業體系已初步奠定。
歷史學家梳理張之洞在武漢地區近代化建設業績,概括有如下:在漢陽,創建了以漢陽鐵廠、漢陽兵工廠為代表的我國最早的鋼鐵工業、軍火工業基地;在武昌,建成了以“麻、紗、絲、紡”四局為代表的民族輕紡工業基地,并開創近代教育的先河,大力興辦新式學堂,本著“中學為體、西學為用”的原則,主張學習和引進西方的先進文化和先進技術,培養了大批棟梁之材,使武漢的教育后來居上,成為中西部各省樣板,領先全國;在漢口,于1906年督建水塔,使武漢市成為最早使用自來水的城市之一;建兩湖勸業場商鋪,使漢口發展成當時全國第二大商貿重鎮,三鎮迅速崛起……。
湖北省圖書館始建于1904年,由張之洞創辦,是我國乃至亞洲最早建立的省級公共圖書館。
張之洞在中國歷史上居功至偉,他的“湖北新政”所孵化的社會生產力、民族資產階級、新式知識分子、傾向革命的士兵,最終成了封建王朝的掘墓人,使中國歷史走入了新紀元。
武漢有一條張公堤也名后湖堤,1904年張之洞主持修建,1906年建成,全長17公里。因它大大減輕漢口水患,而被視為命堤。人們為了感激張之洞,自發將之稱為“張公堤”。
老話說:為官一任,造福一方。
張之洞的“湖北新政”,的確很有意思,至少我們不得不承認,客觀環境,也就是很多人喜歡說的體制因素,不能成為地方的領導者不作為,不敢作為的理由,更不能作為瞎作為的借口,尤其不能成為胡作非為的擋箭牌。
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