洛克菲勒是美國最著名的資本家之一，也是美國歷史上最富有的人之一，他甚至是地球上的第一個億萬富翁。
這位世界公認的“石油大王”一生充滿了爭議。
在血腥的財富積累過程中，他無所不用其極，利用價格戰(zhàn)、收購乃至恐嚇、暴力等狠辣手段將競爭對手逼入絕境，鞏固自己的壟斷地位，攫取巨額非法利益，踩著無數(shù)人的尸骨建立了自己的石油帝國。
逃避兵役大發(fā)戰(zhàn)爭財
洛克菲勒1839年出生于紐約。父親威廉·洛克菲勒最早是伐木工，后來做草藥買賣，自稱“植物醫(yī)師”，實際上就一江湖騙子，人稱“惡魔比爾”。
1861年，美國南北戰(zhàn)爭爆發(fā)。
在這個關鍵時刻，洛克菲勒選擇了逃避。面對征兵令，他并沒有像其他青年男子一樣挺身而出，將戰(zhàn)爭視為保衛(wèi)家園、捍衛(wèi)自由的使命，而是認為去打仗是非常愚蠢的事情。
對他而言南北戰(zhàn)爭這是個發(fā)財?shù)臋C會。他對自己的副手說：“打仗？見鬼，你以為我瘋了？讓別人流血去吧，我們要做生意。”
為了逃兵役，洛克菲勒先是裝有腳病。當謊言被揭穿后，他毫不羞恥地花錢找替身去充當炮灰。
更令人憤慨的是，洛克菲勒在戰(zhàn)事爆發(fā)前預見到戰(zhàn)爭將帶來物資短缺和價格上漲，于是提前做好準備大肆貸款、囤積物資，企圖利用戰(zhàn)爭牟取暴利。
當南北戰(zhàn)火蔓延，密西西比河的水路貨運被迫中斷，洛克菲正是利用這一時期，大發(fā)國難財，高價將囤積的農產品賣出賺取了巨額利益。這場戰(zhàn)爭不僅為他提供了發(fā)財?shù)臋C會，還使他有了投身新產業(yè)的資本。
洛克菲勒的投機行為不僅違背了商業(yè)道德，更是對戰(zhàn)爭受害者的殘忍剝削。在金錢和利益面前，洛克菲勒人性的貪婪和自私被無限放大。
無所不用其極打擊競爭對手
1870年洛克菲勒與人合伙建立了標準石油公司，開始掃蕩美國石油產業(yè)，在這個過程中洛克菲勒帶領他的團隊打通政治渠道，收購競爭對手，威脅上游產業(yè)，掌控運輸鏈條，毫不留情地清除所有競爭力量，做成自己的壟斷地位。
首先，打價格戰(zhàn)，惡意低價收購參與競爭的煉油產業(yè)。在價格戰(zhàn)中最著名的是“克利夫蘭大屠殺”，通過這波操作將克利夫蘭八九成的煉油廠收入囊中。
價格戰(zhàn)至少還是合法手段，但洛克菲勒可是“法外狂徒”，他指示手下使用恐嚇威脅、欺騙誘導甚至縱火等伎倆，在工人們上班或下班時毆打他們，或者燒毀、炸毀競爭對手的精煉廠。
在擊敗對手后，洛克菲勒就收購對方資本并將人才吸納到標準石油公司旗下，一旦競爭者被收購，標準石油的價格就又提上來了。
其次，欺騙上游原油產業(yè)。當時原油開采公司們陷入停產，洛克菲勒先用錢收買幾家采油公司老板，承諾用每桶4.75美元購買他們的原油，這些公司立馬開工擴大產能，其他采油公司也紛紛跟進。可等這些原油開采出來，洛克菲勒卻把價格從每桶4.75美元降到2.5美元。
他一手握著渠道，教唆銀行不提供貸款，斷掉采油公司的資金鏈，之后便放話，高于兩美元的原油不買了。
高壓下的采油公司乖乖就范，而那些死扛的最后破產被銀行清算，而這些資產最后都落入了標準石油公司的口袋。
最后，掌控石油運輸鏈條。在交通運輸鏈上采取“雙管齊下”的策略。一方面，公司包租兩條鐵路上所有的油罐車和儲油設施控制了鐵路運輸?shù)能囕v使用權。
另一方面，利用鐵路各方的互相競爭，通過談判以克利夫蘭第一大戶、運量大的公司優(yōu)勢為籌碼，使鐵路方面提供優(yōu)惠運價。這些鐵路公司之所以愿意配合，主要是因為標準石油公司給了他們大量股票，雙方形成了利益共同體。
洛克菲勒
對于洛克菲勒，欺騙、暴力就是家常便飯，通過各種卑劣措施無情坑害競爭對手，其中最有效的就是政商勾結，操縱競爭企業(yè)的資金鏈，再配合打劫搶騙的流氓手段強搶被害企業(yè)的資產。
“克利夫蘭大屠殺”
洛克菲勒決心做大企業(yè)，便計劃吞并當?shù)厮械臒捰蛷S。他的策略是先出高價買斷幾家最大的煉油企業(yè)，然后出越來越低的價格買下小企業(yè)。當然買進這些企業(yè)的手段也是各個不一。
第一家就是奧利弗·H·佩因的煉油廠。佩因出身商業(yè)家庭，耶魯大學畢業(yè)，且是內戰(zhàn)英雄，在當時的克利夫蘭已經(jīng)是出名的貴族，甚至有計劃競選總統(tǒng)。
對這樣一個人，直接買斷是不太可能，洛克菲勒深知得有更“智慧、委婉”的方法。
很快，在克利夫蘭的煉油企業(yè)中傳出小道消息，當?shù)罔F路公司已經(jīng)和幾家煉油廠形成商業(yè)聯(lián)盟，聯(lián)盟成員會在運輸?shù)膬r格上享受優(yōu)惠，非成員則將面對越來越高的運費。
消息傳出不久，洛克菲勒約佩因私談。洛克菲勒首先告訴佩因，自己加入聯(lián)盟是不得已而為之。
之后洛克菲勒并沒有邀請佩因加入聯(lián)盟，而是提出購買佩因的工廠，價格非常優(yōu)厚，并許諾佩因一個非常好的職位。
看到佩因猶豫不決，洛克菲勒“彬彬有禮”地邀請佩因看自己的賬本，展示自己精明的管理和豐厚的利潤。佩因看了后認識到自己的確完全無法和洛克菲勒競爭，于是答應所有條件。
之后，通過越來越低的價格，洛克菲勒買下了一個又一個的煉油廠。
最后一家企業(yè)的老板曾經(jīng)是洛克菲勒以前的老師。洛克菲勒的出價連公司實際價值的一半都不到。老師實在無法接受，祈求洛克菲勒給自己留下一條生路。
洛克菲勒的回答異常冷漠：“我有你完全想象不出來的辦法掙錢”。老師只能被迫廉價出賣所有的家當。
美國的煉油廠
短短的兩個月時間中，洛克菲勒買下了克利夫蘭總共26家煉油廠的22家，而那個神秘的聯(lián)盟也在洛克菲勒成功壟斷了當?shù)氐臒捰推髽I(yè)后自動消失，油價自然也回升到能獲取很大利潤的價位上。
油價一漲一跌，無數(shù)企業(yè)家破產，這個事件后來被經(jīng)濟學家稱為“克利夫蘭大屠殺”。
吃掉賓州鐵路
“克利夫蘭大屠殺”僅僅是洛克菲勒吞并石油業(yè)的開始。之后，洛克菲勒用類似的方法，很快買斷了匹茲堡、費城和紐約幾乎所有的煉油工業(yè)。之后，他的目光轉向了石油運輸。
在賓夕法尼亞出產的原油在煉油廠加工之后，很多被運送到東岸，然后再海運至歐洲這個當時最大的煤油市場。
由于當時的最大石油開采是在賓夕法尼亞西部，所以賓州鐵路公司理所當然地是石油運輸?shù)闹鞲删€。但洛克菲勒為了控制運輸，開始在賓州建立了自己的石油運輸系統(tǒng)，和賓州鐵路展開了競爭。
賓夕法尼亞鐵路
賓州鐵路總裁湯姆·斯考特曾經(jīng)在內戰(zhàn)是林肯的助理秘書，負責美國北方的軍事運輸?shù)臅惩?，現(xiàn)在面對洛克菲勒的挑戰(zhàn)，他毫不畏懼，設計了一系列對應策略。同時他也買下很多煉油廠，以降低運費和洛克菲勒競爭。
然而一旦賓州鐵路降價，洛克菲勒會出更低的價格。雙方不斷壓價，洛克菲勒最后竟然免費運輸。
非但如此，洛克菲勒還關閉他在賓州的所有煉油廠，導致斯考特基本沒有石油可運。
在這場戰(zhàn)斗中，雙方似乎都抱著同歸于盡的決心在拼殺。
賓州鐵路承受巨大損失，股票狂跌，斯考特不得不辭掉很多工人，降低工資，然后又導致工人罷工，局面完全無法控制。之后，斯考特再沒有從這個巨大的失敗羞辱中恢復，一年以后中風去世，享年58歲。
瘋狂攻擊中醫(yī)
1910年，洛克菲勒成立名為“為人類謀福利”的基金會，并利用美國法律的漏洞，瞄準了當時混亂的醫(yī)療市場。
他在美國投資大量的制藥公司，企圖統(tǒng)一標準，壟斷全美市場，最終構建一個強大的“醫(yī)藥帝國”。
而當時有4億人口的中國對洛克菲勒來說是一個龐大的市場，洛克菲勒的商業(yè)野心使其妄圖“兼并”中國的醫(yī)藥市場，可是中醫(yī)的存在妨礙了他。
一個消滅中醫(yī)計劃悄然開始。洛克菲勒在1915年捐助資助了協(xié)和醫(yī)療學院，并且無償培訓中國人學習西醫(yī)。但是其條件是必須放棄安全有效又廉價的中醫(yī)，而相信西藥。
北京協(xié)和醫(yī)療學院
但中醫(yī)經(jīng)過千年的經(jīng)驗實踐，在中國人心中早就形成了安全有效且廉價的印象，“破山中賊易，破心中賊難”。
正逢國內將“科學”作為高級舶來品進行傳播，于是洛克菲勒集團定下方針——高舉“科學”大旗，對著屬于經(jīng)驗學科的中醫(yī)窮追猛打，指責中醫(yī)“不科學”！
說干就干，他們開始收買媒體、專家來批評中醫(yī)、在政府內推行取締中醫(yī)、提倡廢醫(yī)留藥等等。同時，由于西醫(yī)在手術、搶救方面的立竿見影，因此洛克菲勒集團的醫(yī)用器械、西藥的銷售量大增，西醫(yī)迅速在中國得到了推廣。
同時，洛克菲勒及其家族以學術基金會的名義，捐錢給中國醫(yī)藥界，美其名曰“幫助中國實現(xiàn)中藥現(xiàn)代化、科學化和國際化”，目的就是要中國人對自己的中醫(yī)藥學術的根源與體系產生懷疑，以至于厭棄。然后他們再以“拯救中醫(yī)中藥”為幌子，以“中醫(yī)藥現(xiàn)代化、科學化”的幌子，達到徹底操縱、把控中國的中醫(yī)藥及其市場的目的。
這左右開弓的強大攻勢屬實是戳到中醫(yī)的軟肋了，大量跟風者攻擊中醫(yī)是“騙子”，影響直至今日也并未消除。
洛克菲勒對金錢的追逐已經(jīng)喪失道德觀價值觀和自身的修養(yǎng)，手段之卑劣，不像是商人企業(yè)家，反倒更像是黑社會。
黑社會般的洛克菲勒卻被美國精心包裝成守時守信的商業(yè)大亨。自詡為“山巔之城”的美國到底還有多少個這樣的故事？
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