人民監督必須在無產階級領導下鞏固，不搞公有制，人民監督就建設不起來；不搞無產階級專政，人民監督就建設不起來。
無論是央企還是私企，凡是中國人，理應是把無產階級利益，人民群眾利益置于個人利益和自己所在的社群利益之前的，此番鬧出如此大的油罐車事件，波及群眾之廣，惡劣影響之大，往以前可能只能追溯到三鹿奶粉事件了，這中間環節歷經多少檢查？需要多少環節？怎會一直瞞天過海，只能說這些環節上的，出了貪墨私利，無視人民群眾利益，卻又掌握權力的墮落分子，而且是成規模，成體系出現的。
指望掌握權力的人通過“吾日三省吾身”的方式閉門造車，期待所有干部通過學習各種材料，自己腦子里琢磨，就都變成恪盡職守，毫無私心的無產階級干部，那是遠遠不夠的，社會運轉的公共環節來自于人民，服務于人民，人民群眾的命運和公共生活的質量休戚相關，因而只有人民群眾有監督官員，防范官員隊伍墮落的內在動力，歸根結底，還是毛主席提到的人民監督，任何一個領域如果失去了人民監督，只留下官員和資本的經營，那就勢必要從為人民服務的變成為資本、為官僚服務的，這也是我們在蘇修的失敗中學到的教訓。
怎樣建設人民監督？只有人民群眾自覺地起來斗爭，和拒絕人民監督，拒絕無產階級領導的畏懼人民的墮落分子斗爭，人民監督必須在無產階級領導下鞏固，不搞公有制，人民監督就建設不起來；不搞無產階級專政，人民監督就建設不起來。
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責任編輯：焦桐
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