中秋將至，調休的氣氛愈加濃烈。最先讓我們感受到節日氣氛的，不是甜膩的月餅，也不是高懸的秋月，而是那漸漸干燥的空氣中，夾雜著的一絲焦躁與不安，是疲憊中帶著的無奈與失望。
按理說，2024年的中秋落在了9月17日，星期二。國家規定中秋假期三天，若節日前后再放假兩天，加上前面的周末，便是一個五天的小長假。韓國與我們同慶中秋，他們稱之為“秋夕”，也是三天假期，加上周末，正好是一個五天的小長假。所以，韓國人的中秋假期，周五下班后就開始了，一直持續到周四開始上班。
但在我們國家，有一種奇怪的制度，名曰"調休"。
魯迅說，“我向來是不憚以最壞的惡意，來推測中國人的舉動的”。然而魯迅也料不到，有一天，連放假也要變成一種折磨。
周六照常上班，中秋三天假期則安排在周日到周二。于是，中秋之夜，月亮剛剛圓滿，我們就要收拾行囊，在皓月當空之際踏上歸途。
賞月？那是老古董才做的事。
我們新時代的中國人，要在高鐵上賞月，在飛機上賞月。一邊欣賞祖國的現代化建設成果，一邊奔赴偉大的征程。畢竟，我們的征途是形成大海。
可惜，我總覺得這浪漫里，少了點什么。或許是少了點人情味？少了點生活的韻味？罷了，這種無病呻吟，大約是我的臆想了。
全球來看，我國的公共假期并不少，大部分國家帶薪的公共假期都是10到15天左右，我國是十一天，雖屬中間偏下水平，也還尚可，差距并不大。
調休制度的設立和黃金周的推出是一體的，初衷其實并不是為了大家休息和度假，而是為了促進消費。這才是真正的問題。
八小時五天工作制，本就是現代社會的基本權利。周末和公共假期都應該是休息日。 而且，我國還有兩個問題更為嚴重，一是，大量人口工作地和家庭地分離，假期為了和家人團聚，必須長途奔波，休息更加難以保障。二是，帶薪休假得不到落實。大部分發達國家，人們主要的休息時間其實并不是公共假期，而是可以自主選擇的帶薪休假。關于這一點，之前的文章已經寫的很清楚了：
參考閱讀：調休：中國第五大發明
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