是什么吞噬了119個鮮活的生命？
是什么吞噬了119個鮮活的生命？
繼5月20日濟南保利民爆公司爆炸事故發(fā)生以來，6月3日又傳來令人震驚的消息。吉林寶豐源禽業(yè)公司發(fā)生爆炸和大火，119人在事故中喪生，60多人受傷。
119+60，冰冷的數(shù)字后面，多少家庭從此天崩地陷。年長體衰的父母失去兒女，年幼待哺的兒童失去父母，妻子失去丈夫，丈夫失去妻子。一個個家庭，就這樣支離破碎，甌缺玉殘，不再圓滿。
是什么造成了這場慘絕人寰的事故?是天災?是人禍?是偶然?是必然?事發(fā)后人們都在認真思考著這一連串沉重的問題。
我們說每次安全事故都可已找到人為的影子。每次事故，偶然中都蘊含著一種必然。
吉林寶豐源火災事故剛剛發(fā)生不久，事故原因尚在進一步調(diào)查之中。究竟是什么原因?qū)е铝诉@場慘劇的發(fā)生，我們還不能妄下結(jié)論。可是可以斷定的是，吉林寶豐源火災事故必然不能擺脫人為的因素。慘劇的發(fā)生也是偶然中的必然。
一起火災為何竟能死傷179人?在事故的報道中，我們看到其中最重要的一個細節(jié)，那就是，事發(fā)時在一個300人多的車間里，多個門被反鎖，僅開一個側(cè)門。逃生的人們是人壓人，人擠人!
根據(jù)相關安全規(guī)定，生產(chǎn)車間必須有兩個以上安全通道，通道必須隨時保持暢通。逃生路線標志必須醒目，并且定期組織工人進行逃生演練。然而令人痛惜的是，吉林寶豐源公司原本可以供工人在危難時逃生的通道卻被無情的鐵鎖反鎖著。逃生門被掛上無情的鐵鎖，變成一條黑漆漆的通向死亡之門。
顯然，寶豐源公司平時也沒有對工人做過逃生應急方面的教育和演練。大部分工人只知道整天默默無聞的埋頭工作，連整個廠房有幾個門都不曾知曉。
顯然，寶豐源公司方面對事故有著不可推卸的責任。
再來看看寶豐源的安全主管部門平時都干啥去了?寶豐源的上級安全主管部門不可能沒有對寶豐源的安全狀況做過一次安全檢查。可是檢查的效果怎樣?平時檢查時有沒有注意到其逃生之門被堵死?發(fā)現(xiàn)后有沒有下令整改過?整改的結(jié)果有沒有跟蹤檢查?我們說，對這些問題的回答，一定都是否定的。如果檢查發(fā)現(xiàn)了問題，跟蹤又很到位，那么又何以會發(fā)生如此慘烈的事故?只能說那種走馬觀花式的檢查根本一點作用也沒有。
對寶豐源公司的做法，無論如何，我們也是百思不解其意。好端端的，門為什么要上鎖?是為了管理工人方便?我們說工廠不是監(jiān)獄，對待工人怎么能象看管犯人一樣?現(xiàn)在某些人對犯人都講人權，講人性化管理。對待給自己創(chuàng)造財富的工人，難道尚不及對待監(jiān)獄里的囚犯?
進入這樣的工廠工作可以說也是工人們的無奈。事故幸存者國燕說，公司管理非常嚴，平時出入都有嚴格管理，她每月能開2000多元，“沒辦法，供孩子上學，只能起早貪黑工作。”國燕上高二的女兒擁緊了媽媽，哭著說：“媽媽為了供我們上學，差點把命搭上。”
資本是冷酷無情的。在他們眼里，工人的生命和安全無論如何也比不上他們效益和金錢。吞噬工人生命的與其說是無情的大火，到不說是冷酷無情的資本。
2013年6月4日
附：吉林禽業(yè)公司起火時車間300多人 多數(shù)門被反鎖
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原標題[事發(fā)吉林德惠一家禽業(yè)公司，車間有300多人，大多數(shù)門被反鎖]
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核心提示 |
昨天6時06分，位于吉林省德惠市米沙子鎮(zhèn)的寶源豐禽業(yè)有限公司發(fā)生火災，當班人員被困，截至記者發(fā)稿時，已造成119人遇難、60人受傷。大火在上午11點多被撲滅。目前，傷員已經(jīng)送往醫(yī)院，事故原因還在調(diào)查，善后工作已經(jīng)開展。
【傷亡數(shù)據(jù)】
估計最終傷亡統(tǒng)計人數(shù)還會上升
記者上午趕到現(xiàn)場，在距離該公司幾百米的地方，警方已攔起警戒線。透過圍欄，記者看到該公司院內(nèi)停著許多消防車和救護車。很多廠房已被燒光，只剩下一些鋼架，遠處還有滾滾濃煙，不時有消防車在向火點噴水，火災周圍能夠聞到一股刺激性氣味。
為防止發(fā)生次生災害，“下風口”附近居民已被疏散，目前環(huán)保部門的車輛也開入現(xiàn)場進行勘測，評估是否有有害氣體對現(xiàn)場環(huán)境造成影響。
事發(fā)后，當?shù)卣畣恿送话l(fā)事件應急預案，組織消防、公安、安監(jiān)、衛(wèi)生、氣象、民政、牧業(yè)等相關部門，實施救援。
最新的數(shù)據(jù)顯示，目前已知死亡人數(shù)為119人、受傷60人。初步估計，最終傷亡統(tǒng)計人數(shù)可能還會上升。
【幸存者說】
人擠人、人壓人，只能摸著拼命往前爬
事發(fā)現(xiàn)場附近，該公司員工國燕，她含淚講述了當時逃生的驚險一幕。
39歲的國燕說，自己家住米沙子鎮(zhèn)五家子村，她在該公司工作已3年多了。她在下料車間，主要負責雞胗前面部位的處理。事發(fā)時，她就聽“咔吧”一聲，有人大喊：“著火了。”她看到前面的車間通紅一片，燈隨即滅了。
“我立即往外跑，向羽毛粉車間方向跑，人都往這擁，人擠人、人壓人，我摔倒了，只能摸著拼命往前爬，靴子被踩丟了，也顧不上了，好不容易從車間東面跑了出來……”
3分鐘，火燒遍整個車間
出來后，她跑到了離公司不遠的102國道米沙子收費站附近，等同事出來，但她一個也沒找到。“我的老姐還在里面，不知是死是活，老姐叫劉麗影，是丈夫的繼母的女兒，我們處得比親姐妹還親。”說著話，國燕還不時向廠房張望。
國燕說，公司管理非常嚴，平時出入都有嚴格管理，她每月能開2000多元，“沒辦法，供孩子上學，只能起早貪黑工作。”國燕上高二的女兒擁緊了媽媽，哭著說：“媽媽為了供我們上學，差點把命搭上。”
有工人告訴記者，大火3分鐘就燒遍整個車間。
車間有300多人，大多數(shù)門被反鎖
在距離事發(fā)地較近的福陽醫(yī)院，傷者陳洪武說，事發(fā)時，車間總計有300余人，工人上班后，車間大多數(shù)門都會被鎖上，只留幾個出口。“平時大家都在各自車間工作，也不知整個廠房總共有幾個門”。
另一位生還者封巖介紹說，她剛到公司一個多月，“平時大家就走更衣室一個通道，見過消防通道，但是從來沒走過。”
為逃生，用鐵锨砸開被鎖的門
在該公司，42歲的包裝女工王曉云介紹，公司共有3個相連的車間，一車間是屠宰車間，二車間是分割包裝車間，三車間是冷凍車間。“根本看不清是哪里起的火，只是聞到一股刺鼻的味道。”王曉云說，“燈都滅了，于是大家都開始沿著以往的工作通道往外跑。”
但是到了門口時，發(fā)現(xiàn)大火已將門封鎖，于是大家一起跑向另一出口。“我們都是拽著前面人的衣服跑出來的，就怕摔倒了爬不起來。”封巖說。
據(jù)其他傷者說，也有人用鐵锨砸開鎖，得以逃生。
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幸存者：事發(fā)車間僅1個側(cè)門打開 其他出入口反鎖
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