美國(guó)載人登月這件事,互聯(lián)網(wǎng)上吵吵鬧鬧很久,其實(shí)沒(méi)那么重要,反正他們已經(jīng)52年沒(méi)有登過(guò)月了。
檔案資料都失蹤了,當(dāng)事人不是死了,就是“老糊涂了”,甚至還有當(dāng)事人自己不承認(rèn)登過(guò)月……四舍五入,就等于沒(méi)有這檔子事。
它到底能不能載人登月,就看它現(xiàn)在能不能做到,如果做不到,就等于它之前同樣做不到,因?yàn)榧夹g(shù)是發(fā)展的,工業(yè)是進(jìn)步的……你要么承認(rèn)美國(guó)造假,要么承認(rèn)美國(guó)52年來(lái)根本沒(méi)有進(jìn)步、只有倒退,連幾十年前的自己都不如,甚至不如印度。
某些人動(dòng)不動(dòng)拿“講科學(xué)”來(lái)打壓質(zhì)疑者,實(shí)際上他們自己一點(diǎn)科學(xué)都不講。能被質(zhì)疑的,才叫科學(xué),不能被質(zhì)疑的,那叫宗教。
更何況,美國(guó)到底有沒(méi)有載人登月,本來(lái)就和“摩西有沒(méi)有分開紅海”、“耶穌有沒(méi)有復(fù)活”一樣充滿疑團(tuán)。
現(xiàn)在能談“美國(guó)登月造假”這個(gè)話題,屬于時(shí)代的進(jìn)步,十年前,這是碰都不能砰的雷區(qū),因?yàn)橐坏┠阗|(zhì)疑美國(guó)當(dāng)年沒(méi)有這個(gè)能力,立馬就會(huì)遭到鋪天蓋地的謾罵和攻擊。
實(shí)際上,正常人質(zhì)疑的從來(lái)不是“美國(guó)登月”,而是“美國(guó)載人登月”,因?yàn)檎麄€(gè)過(guò)程過(guò)于離譜,當(dāng)時(shí)尼克松那場(chǎng)“天地通話”、美國(guó)月球車在月面飆車、飛沙揚(yáng)土的……搞的太炫酷了,以至于任何一個(gè)人活到成年之后,都會(huì)覺得“TM的侮辱我智商是吧”?
第一次踏上月球,像街溜子鬼火少年飆車玩去了,登月是何等嚴(yán)謹(jǐn)?shù)拇箜?xiàng)目,月球車、宇航服何等金貴,科研工作者何等謹(jǐn)慎……在人類第一次踏上外星,一切還不明朗的情況下,就這么瘋?符合常理嗎?
NASA有幾張照片,其實(shí)就是攝影棚里拍攝的“阿波羅計(jì)劃地面模擬訓(xùn)練”……但你看看那光影、景物布局,是不是和后來(lái)的“載人登月照片”如出一轍?你把吊威亞的鋼絲繩撤掉,是不是也能忽悠一大批人?還是那句話,航天器登月或許是真的,但載人登月的視頻和照片大概率是擺拍的假貨。
嫦娥登月后拍攝的月面環(huán)境,和阿波羅登月拍攝的月面環(huán)境有著極大的區(qū)別,美國(guó)人拍攝的月面仿佛是粉末水泥堆,嫦娥拍攝的月面是類似于戈壁灘的環(huán)境,月球車開過(guò)去會(huì)留下類似于“糖霜”的痕跡,中國(guó)取到的月壤,分析和美國(guó)的月壤完全不同,月壤被證明是含水的,美國(guó)號(hào)稱挖了幾百斤月壤,還到處送人,卻從未提到“月壤含水”……根據(jù)“美國(guó)月壤”做的月球表面環(huán)境的研究,已經(jīng)證明是錯(cuò)的了,甚至還影響了月球車車輪的設(shè)計(jì)。
總有人扯什么“美國(guó)人留下了月面反射鏡”之類的,實(shí)際上,蘇聯(lián)也留下了月面反射鏡,中國(guó)也留下了月面反射鏡,把月面反射鏡打上月球,并不需要載人。
很多人非要抬杠說(shuō)“設(shè)計(jì)幾十萬(wàn)人的大項(xiàng)目,不可能造假”,這明顯低估了美國(guó)的水平,登月項(xiàng)目、航天工程可以是真的,但載人可以是假的,核心部分只需要幾個(gè)人保密就行……歷史上美國(guó)干的這樣的事情太多了,比如《星球大戰(zhàn)計(jì)劃》是個(gè)徹頭徹尾的騙局,幾十年都沒(méi)人質(zhì)疑;比如心臟干細(xì)胞造假,不也是設(shè)計(jì)全球無(wú)數(shù)從業(yè)者的“大項(xiàng)目”嗎?
還有人抬杠說(shuō)“你比蘇聯(lián)克格勃還厲害”,“人家蘇聯(lián)都沒(méi)有說(shuō)假的”,實(shí)際上蘇聯(lián)當(dāng)年并沒(méi)有手段去監(jiān)督美國(guó)的“載人登月”,當(dāng)年全世界的偵察衛(wèi)星的手段都不太行(蘇聯(lián)真厲害的話,就不會(huì)被《星球大戰(zhàn)》這個(gè)純粹的騙局忽悠瘸了)……更可況,蘇聯(lián)科學(xué)界其實(shí)是存在對(duì)美國(guó)載人登月的大量質(zhì)疑的,但蘇聯(lián)不掌握輿論話語(yǔ)權(quán)。更重要的是,在80年代,美蘇緩和,蘇聯(lián)被忽悠著走向了親西方的解體之路,就更沒(méi)有動(dòng)力去考慮什么載人登月的破事了。
我們不說(shuō)那些老生常談的了,說(shuō)點(diǎn)別的。
美國(guó)登月太戲劇化了,1968年NASA局長(zhǎng)退休,副局長(zhǎng)辭職,傳說(shuō)中的水星七子之一、經(jīng)驗(yàn)豐富的宇航員阿修拉于局長(zhǎng)退休4天后選擇退役,感覺整個(gè)班子都分崩離析了,結(jié)果幾個(gè)月后的1969年阿波羅11號(hào)載人登月了……連續(xù)六次登月成功,全部發(fā)生在美國(guó)著名詐騙犯總統(tǒng)尼克松的任期內(nèi)。
你要知道,今天中國(guó)是世界第一大工業(yè)國(guó),航天水平基本上和美國(guó)持平,某些領(lǐng)域領(lǐng)先,某些領(lǐng)域滯后,中美兩國(guó)都能發(fā)射火星探測(cè)器,但中國(guó)的通信技術(shù)是全球獨(dú)一檔的,以目前中國(guó)天下無(wú)敵的通信水平,以2024年的技術(shù)水平,地球人依然無(wú)法完成真正意義上無(wú)延遲的“月球直播”。
請(qǐng)問(wèn),52年前的美國(guó)是怎么做到無(wú)延遲“地月通話”、“全球直播”的?所以我們認(rèn)為,無(wú)人登月是真的,直播以及月球飆車的視頻是假的。
以目前我們的技術(shù)水平,還有鵲橋中繼星的輔助,我們?cè)谠虑蜍壍郎系膶?duì)接依然難度極大,之前嫦娥五號(hào)月球軌道對(duì)接花了50多個(gè)小時(shí)……再比如這次嫦娥六號(hào),火箭發(fā)射到嫦娥六號(hào)取到月背樣品返回到地球,嫦娥六號(hào)任務(wù)總共要經(jīng)歷11個(gè)飛行階段,分別是發(fā)射入軌段、地月轉(zhuǎn)移段、近月制動(dòng)段、環(huán)月飛行段、著陸下降段、月面工作段、月面上升段、交會(huì)對(duì)接與樣品轉(zhuǎn)移段、環(huán)月等待段、月地轉(zhuǎn)移段以及再入回收段。其間,還涉及探測(cè)器的四個(gè)組成部分,也就是上升器、著陸器、返回器、軌道器的多次分離和轉(zhuǎn)移……整個(gè)過(guò)程要經(jīng)歷53天。
我想問(wèn)下,當(dāng)年阿波羅是怎么在人工操作的情況下3個(gè)多小時(shí)對(duì)接成功的?美國(guó)佬都是“對(duì)接仙人”是吧?
從當(dāng)年美國(guó)返回艙的照片來(lái)看,問(wèn)題也是很大的,按照照片上那個(gè)返回艙的比例,我覺得美國(guó)宇航員可能都是霍比特人、藍(lán)精靈之類……阿波羅登月返回艙只有3.76米高,4.2米的直徑,根本不可能在這么大點(diǎn)兒的空間里去安裝一個(gè)足夠從月球返回到太空的一個(gè)火箭推進(jìn)系統(tǒng),更何況還要在里邊存放燃料,還要裝人?還要裝上能讓三個(gè)人在太空中生存的水循環(huán)系統(tǒng)?
阿波羅11號(hào)的“高科技”實(shí)在是太離譜了,比如說(shuō)“上升艙在月面升空時(shí)旁邊的攝像頭自動(dòng)跟蹤拍攝”,難道美國(guó)人在1969年就有了“自動(dòng)追焦鏡頭”的無(wú)人拍攝裝備?是gopro還是大疆?
還有“不懼輻射的相機(jī)底片”,他們說(shuō)照片都是柯達(dá)膠卷相機(jī)拍攝的,麻煩科普一下,在月球白天表面上百度的溫度下,什么相機(jī)膠片可以安然無(wú)恙地工作?還能拍下一大堆高清照片?
最后,美國(guó)的航天器返回技術(shù)一直不行,他們甚至做不到我們“嫦娥”的兩次跳躍“打水漂”再入,減速到第一宇宙速度進(jìn)入地球大氣層;當(dāng)年阿波羅11號(hào)雷霆萬(wàn)鈞的第二宇宙速度沖入大氣層(53年后的獵戶座還是沒(méi)有長(zhǎng)進(jìn))。如果航天器以第二宇宙速度直接“跳躍”再入大氣層,別說(shuō)里面裝的是活人,就算是里面裝的是變形金剛,也很難活下來(lái)。
以上世紀(jì)六十年代的技術(shù),載人登月的難度相當(dāng)于劃著洗衣機(jī)橫渡大西洋(美國(guó)NASA自己的評(píng)價(jià))。更離譜的是,他們用洗衣機(jī)橫渡了六次大西洋,全部成功,無(wú)一人傷亡。
最離譜的是,美國(guó)載人登月一共六次,每次都用毫無(wú)經(jīng)驗(yàn)的新人,也就是說(shuō),之前宇航員的經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)、智慧積累都沒(méi)用,直接給新人浪去(要知道當(dāng)時(shí)軌道艙、返回艙全靠手工對(duì)接)……這符合邏輯嗎?
這么逆天的技術(shù),為什么52年之后,就徹底消失了呢?
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