慶祝毛主席批示的鞍鋼憲法誕生50周年

鞍鋼憲法50年回顧：

鞍鋼憲法的歷史背景之一

孟泰精神與鞍鋼憲法

已退休研究員  李振城

革命解放了生產力，出現了孟泰精神和孟泰工作法，從而為“鞍鋼憲法”奠定了物質思想基礎。

鞍山地區有豐富的鐵礦資源和悠久的冶鐵史。鞍鋼的前身是日本侵略、殖民中國時期，于1916年始建、1919年投產的鞍山制鐵所。1933年，除了制鐵外，又始建制鋼廠、軋材廠，成為鋼鐵聯合企業，改稱為株式會社鞍山昭和制鋼所。

1940年12月，昭和制鋼所兼并振興鐵礦無限公司，形成采礦、選礦、煉鐵、軋鋼的連續制作系統。由于日本對華侵略戰爭軍備規模擴大的需要，鞍鋼的規模迅猛發展。

“到1941年，已經具備年產生鐵250萬噸、鋼錠130萬噸、鋼材75萬噸的能力。其鋼鐵生產能力占日本控制的總生產能力的28.4%，規模僅次于九州的八幡制鐵所（今天的新日鐵）。當時滿洲國另外一個鋼鐵企業——本溪湖煤鋼會社（隸屬于日本大倉財閥），規模相當于鞍山昭和制鋼所的1/3。”（ 百度空間--美好世界博客--超真印象2009-04-09上帖《中國三大鋼之鞍鋼》。）

“1943年，昭和制鋼所的生產能力達到最高，當年生產鐵130萬噸、鋼84．3萬噸、鋼材49．5萬噸。據《鞍山志•鞍鋼卷》記載：1935年—1945年，昭和制鋼所（含滿洲制鐵會社鞍山工廠）累計生產生鐵905．6萬噸、鋼547．4萬噸、鋼材327．8萬噸。”（同上。）

“由于這里曾是日本的戰略基地，被美國人轟炸過；日本人在撤走的時候，又把高爐和平臺都破壞了，把車間也炸毀了。”1945年8月15日，日本投降后，一位日本冶煉專家斷言：“這里只能種高粱了，恢復重建至少需要20年。”（參見新浪財經2009-09-18文章《鞍鋼的貢獻：“鞍鋼憲法”在中國出現了》；全景網2009-07-16陳光明、王炳坤、王娘妮的文章《鞍鋼60年：從創造中國第一到進軍世界一流》。）

由此充分說明，只有侵略戰爭能給資本家帶來豐厚利潤時，資本主義才能促進生產力的發展；而當侵略戰爭失敗，已經發展的生產力不再給資本家帶來利潤時，資本主義必然要破壞、毀壞先進的生產力。在擺脫殖民地、半殖民地的附庸國處境之前，即在國家政治經濟文化獨立之前，是不可能真正獨立自主地促進本國生產力大發展的。

據《鞍鋼史》記載，蘇軍于1945年8月26日接管鞍鋼，在監押數萬日本戰俘時，又用40多天發運貨車60列，鞍鋼的關鍵機器設備被蘇軍拆運走2/3，連同其它物質共運走7萬余噸，另一部分運輸皮帶、滾珠、油脂、小型馬達和電線等設備被當地居民拆走，使鞍鋼生產能力降為零（藍獅子讀書網2009-9-9文章《〈跌蕩一百年〉(下)1945年：接收之亂(1)》；網易--薛鋒的博客2009-09-06上帖《歷史話題》文章。）。

在國民黨腐敗政府統治的22個月期間，負責掌管全國重工業的資源委員會將剩余煉鋼設備改組成鞍山鋼鐵公司，只生產了9500噸鋼。到1948年2月19日鞍山解放、中國人民解放軍接管時，城區遭到嚴重破壞，市街蕭條零亂，水、電、煤氣停供，工人失業，居民外流，滿目凄涼；鞍鋼千瘡百孔，破敗荒涼，生產全面癱瘓。（參見天涯問答2008-10-25的回答。）。

然而，當鞍鋼回到人民手中之后，鞍鋼很快就由舊貌換新顏了。

為了盡快恢復鞍鋼的生產，1926年在鞍山昭和制鋼所當工人、1948年隨解放軍去通化鐵廠工作的孟泰又回到鞍鋼。他帶領十幾名工友，無論是白天黑夜，也不論刮風下雨，總是奔波在十里廠區，冒著嚴寒，刨凍雪摳備件；迎著臭氣，扒廢鐵堆找原材料；手碰傷了不喊疼，腳凍破了不叫苦；每天泥一把、油一身、汗一臉，揀回一根根鐵線、一顆顆螺絲釘、一件件備品。在孟泰的帶動下，全廠工人都行動了起來，在短短的數個月內，回收了上千種材料，撿回上萬個零備件，這些“寶貝疙瘩”形成了聞名全國的“孟泰倉庫”。這些材料經過除銹修理，全部用在修復煉鐵高爐上，使鞍鋼最早修復的三座高爐沒花國家一分錢，為盡快恢復鞍鋼生產起了重要作用（1948年12月26日成立鞍山鋼鐵公司，半年后的1949年6月26日高爐出鐵，7月9日正式開工生產）。

抗美援朝戰爭期間，孟泰主動地當了護廠隊員，把行李扛到高爐上，冒著遭到空襲的危險，日夜守護，誓與高爐共存亡。工友們被感動了，也跟著孟泰一起守護高爐。

孟泰不僅以愛廠如家，愛爐如命的“孟泰倉庫”、“高爐衛士”而聞名，更以堅強毅力，刻苦學習文化、鉆研技術、學用結合，細心調查研究，對高爐上密如蛛網的1000多根冷卻水管了如指掌，總結出一套高爐循環水系統維護操作的“孟泰工作法”而聞名。他親手建立的“孟泰儲焦槽”，每年節約上千噸焦炭。他還為配礦槽研制了防暑降溫設施，改善了作業環境。同行們都稱他為“高爐神仙”。

在多年的高爐工作實踐中摸索出來的一套工作規律和操作技術，即著名的“孟泰工作法”，是孟泰的革命精神、愛國精神、鉆研精神、苦干精神、主人翁精神和團結精神所灌注的成果。“一五”計劃開始后，“孟泰以主人翁的姿態帶領工友們對生產工藝和設備進行技術改造，自制高爐風口，巧制“橋型抓”。除自己實現60多次重大技術革新外，還組織、帶領了一大批勞動模范、技術專家和能工巧匠，開展了大規模的技術革新、技術協作和技術攻關活動，為改造、建設鞍鋼發揮了重要作用。”（參見科技網|www.stdaily.com 2009年10月15日文章）

當蘇聯停止供應大型軋輥，鞍鋼面臨停產威脅時，正是孟泰組織包括王崇倫在內的500多名積極分子，發揚了孟泰精神和王崇倫精神，開展了從煉鐵、煉鋼到鑄鋼一條龍廠際協作的聯合技術攻關，解決了十幾項技術難題，終于自制成功大型軋輥，填補了中國冶金史上的空白，為鞍鋼譜寫了一曲自力更生的凱歌。孟泰親自設計制造成功的雙層循環水系統，使冷卻熱風爐燃燒筒的壽命提高100倍。

在1967年9月因積勞成疾而病逝之前擔任鞍鋼煉鐵廠副廠長的8年中，孟泰仍然被鞍鋼人稱為“身不離勞動，心不離群眾的干部”。在3年困難時期，孟泰還特意說服家人，把自家養的兩頭肥豬奉獻給鞍鋼食堂用來改善工友們的伙食。

在孟泰精神鼓舞、感召下，鞍鋼涌現出了2000多個孟泰式的英雄模范人物。被譽為“走在時間前面”的王崇倫，就是其中的杰出代表。

王崇倫于１９２７年出生在遼寧省遼陽農村的貧苦家庭，１５歲輟學后到舊鞍鋼當學徒受盡欺辱。鞍山解放后，他暗下決心為新鞍鋼多做貢獻，刻苦學文化、學技術，很快成為年輕的高級技工師。1952年，王崇倫設計制造出利用刨床加工拉桿的特殊卡具，比用銑床加工提高工效２４倍，并且全部達到一級品，從而順利地完成了中國人民志愿軍交給鞍鋼制造飛機副油箱拉桿的任務。1953年，刨工王崇倫革新了7種工、卡具，發明了“萬能工具胎”，1年完成了4年的任務，被譽為“走在時間前面的人”。《人民日報》發表社論，號召全國青年向先進榜樣王崇倫學習。

上世紀50年代末60年代初，王崇倫與孟泰等工友們一起響應黨的“發憤圖強，自力更生，艱苦奮斗，勤儉建國”的號召，在設備筒陋的車間里克服了許多老大難問題，實現了１００多項技術革新，先后突破十幾項重要技術難題，自力更生地試制成功大型軋輥等急需重要設備，為黨和國家爭了氣。王崇倫后來升任全國總工會副主席。孟泰、王崇倫等先進工人，是大家公認的真正又紅又專的優秀工人和優秀工人干部，是先進工人階級的杰出代表。他們的先進事跡教育、影響了數代青年。

上世紀50年代末60年代初，還出現了以鐵人王進喜為代表的大慶工人所堅持的“三老四嚴”、“四個一樣”（對待革命事業要做老實人，說老實話，辦老實事；對待工作要有嚴格的要求、嚴密的組織、嚴肅的態度、嚴明的紀律；對待革命工作要做到：黑夜和白天一個樣，壞天氣和好天氣一個樣，領導不在現場和領導在現場一個樣，沒有人檢查和有人檢查一個樣。）和“寧可少活20年，也要拿下大油田”的革命精神，從而為堅持和發展“鞍鋼憲法”做出了新的重大貢獻。

在新中國成立之初，沒收官僚買辦資本歸中華人民共和國所有，這意味著生產資料社會主義公有制的建立，從而為工人階級當家作主創造了基本前提條件。剛從舊社會“三座大山”壓迫下解放出來的、以孟泰、王崇倫、王進喜等先進工人為代表的新中國第一代工人階級，真正高度自覺地以國家和社會的主人翁姿態出現，發揚革命優良傳統，勇挑黨和人民賦予的歷史重擔，堅持繼續革命、發憤圖強、自力更生、艱苦奮斗、勤儉建國、團結互助、不斷進取、勇于創新，體現了敢為天下先的大無畏精神，具有愛黨愛國、高瞻遠矚、識大體、顧大局、全心全意為人民服務的優秀品質，以無數的實際行動證明，只有工人階級才是黨和國家最可依靠的社會先進力量。

孟泰曾受到毛主席的8次接見，王崇倫也多次受到毛主席的接見，實屬難得。

顯然，孟泰精神和孟泰、王崇倫等先進事跡的展現，是偉大的中國革命勝利后解放了生產力而結出的碩果，它為“鞍鋼憲法”的產生奠定了深厚的物質思想基礎，灌注了活靈活現的靈魂。

成立后的無數史實證明，工人階級不但必須而且能夠當家作主。這不僅為“鞍鋼憲法”的誕生奠定了基石，而且還是“鞍鋼憲法”的核心內容。

已退休研究員   李振城

2009年11月16日

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