正如美國新聞總結(jié)的那樣,“私有產(chǎn)業(yè)不會挺身而出拯救落水者,或不考慮利潤就幫他們重建家園。”為了讓美國不沉,我們需要互相幫忙,而不是讓貪婪的商人告訴我們怎么致富。我們不可能都變富,我們只想不被淹死。
一些美國頂尖的新聞分析家開始承認(rèn)“自由市場”的荒謬之處。泰德•科佩爾(美國著名節(jié)目主持人——觀察者網(wǎng)注)說,“我們正在把自己從一個災(zāi)難‘私有化’到另一個災(zāi)難”。法里德•扎卡里亞(美國《時代雜志》主編——觀察者網(wǎng)注)承認(rèn),“我是自由市場的堅定支持者……但主要是因為它的力量是如此強(qiáng)大,但在它不靈的領(lǐng)域,它也能引發(fā)巨大的畸變。”
他們是對的,一個小小的數(shù)據(jù)分析將揭示私有化似乎無法為美國公眾生活領(lǐng)域帶來任何好處。
醫(yī)療保健
我們的私人醫(yī)保系統(tǒng)是目前發(fā)達(dá)國家中最貴的。2011年,42%美國病人因為昂貴的開銷放棄醫(yī)生拜訪或購藥。在美國,普通手術(shù)的價格比英國、加拿大、法國或者德國高出3-10倍。有數(shù)據(jù)為證:公共醫(yī)保(Medicare,美國聯(lián)邦政府提供的一項社會保險——觀察者網(wǎng))病人只需付幾百美元就能做的實驗室檢查,私人醫(yī)療要花15000美元;公共醫(yī)保554美元就能做的特殊壓力測試,私人醫(yī)療要8000美元;在一項專項政策規(guī)定下只需2000美元的膽囊手術(shù),私人醫(yī)療要付60000美元。
以上例子說得很清楚,公共醫(yī)保才更合算。根據(jù)美國可支付健康險協(xié)會(Council for Affordable Health Insurance)統(tǒng)計,公共醫(yī)保的開銷是私人健康保險的三分之一。更重要的是,我們美國的老齡人口一直比較健康。美國的預(yù)期壽命一直比其他發(fā)達(dá)國家短,但自1960年以來至上世紀(jì)末,美國公共醫(yī)保受益人的預(yù)期壽命增長了3.5年。
自由市場的健康保險一直只保CEO們。安德森癌癥中心(世界公認(rèn)最好的腫瘤專科醫(yī)院——觀察者網(wǎng)注)總裁羅納德•賓奴2012年賺了184萬美元,是聯(lián)邦公共醫(yī)保2010年17萬美元的十倍。美國聯(lián)合健康集團(tuán)CEO史提芬•J•昂斯萊通過股票收益賺的更多,4800萬美元,公共醫(yī)保的300倍。
水資源
一位花旗銀行的經(jīng)濟(jì)學(xué)家曾預(yù)測,“作為一種資產(chǎn),水資源終將會超越石油、銅、農(nóng)產(chǎn)品和稀有金屬,成為唯一的最重要的資產(chǎn)類別。”
食品與水資源觀察組織(Food and Water Watch)2009年對水和下水道設(shè)施的調(diào)查顯示,私人公司會多收取高達(dá)80%的水費(fèi)和100%的下水道服務(wù)費(fèi)。一項最新的調(diào)查研究表明,私有化會普遍地“加重公眾長遠(yuǎn)的負(fù)擔(dān)”,私有化是“短視、不負(fù)責(zé)任和奢侈的。”
翻看加利福尼亞州、佐治亞州、伊利諾伊州、印第安納州、新澤西州、德克薩斯州、馬薩諸州、羅德島……所有嘗試對水資源進(jìn)行私有化的地方政府的文件,對水資源私有化的濫用、失敗的案例比比皆是。與此同時,私人公司卻憑借這種本該近乎免費(fèi)提供的物資賺取巨額利潤。雀巢公司以每加侖0.01便士的價格購水,賣出價格卻高達(dá)10美元。他們的瓶裝水和水龍頭里的自來水其實毫無區(qū)別。
更可惡的是,私人公司的利潤更來自他們自己污染的水。陶氏化學(xué)公司一面排放二惡英,一面投資做水凈化。孟山都被指控將自己污染的地區(qū)的水資源私有化,凈化后又賣給公眾。
網(wǎng)絡(luò)、電視和電話
網(wǎng)絡(luò)方面,我們似乎落后于全世界。根據(jù)經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(OECD)調(diào)查,韓國的網(wǎng)速是美國平均網(wǎng)速的200倍,收費(fèi)卻只是美國的一半。香港、韓國和部分歐洲地區(qū),消費(fèi)者每月只用付30美元即可享受比美國快許多的網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。而其他國家三網(wǎng)合一服務(wù)的收費(fèi)也只有我國康卡斯特公司或者美國電話電報公司的一半。
彭博社注意到,90年代主張開放市場的人預(yù)測過,在電話和有線電視收費(fèi)上會有一次以市場為基礎(chǔ)的降價,一只“看不見的手”將會調(diào)低競爭公司提供的電話和有線電視價格。但威爾森通訊、美國電話電報公司、康斯特公司和時代華納沒有讓它發(fā)生。
交通
正當(dāng)共和黨人不斷嘲笑建設(shè)公共交通就是搞“社會主義”和“蘇聯(lián)風(fēng)格”時,中國已經(jīng)用一個建設(shè)世界最先進(jìn)高鐵網(wǎng)絡(luò)的計劃遙遙領(lǐng)先。政府主導(dǎo)的高鐵系統(tǒng)已經(jīng)在多個國家運(yùn)營成功,而英國和巴西只能哀嘆自己的產(chǎn)業(yè)私有化了。
給想把美國郵政系統(tǒng)私有化的人一個警告,灰狗巴士和旅途公共汽車公司都曾為美國偏遠(yuǎn)地區(qū)提供服務(wù),但是開放市場介入了。巴士公司取消了不賺錢的線路,減運(yùn)、削減工資,一切都以維護(hù)利潤為名,最后的結(jié)果是司機(jī)每周工作高達(dá)100小時——一個我們中的任何人在任何時候坐車都該考慮的問題。
隨著私有化的到來,自動收費(fèi)價格也在增加。芝加哥政府將停車收費(fèi)管理權(quán)外包75年后,隨之而來的是私人公司所定的價格迅速成倍增長。加利福尼亞的道路私有化實驗導(dǎo)致超支、公眾憤怒以及一場破產(chǎn);同樣悲慘的還有美國電力系統(tǒng)閃電般的私有化。在賓夕法尼亞州,一項基石研究中心的校車分析表明,“外包實際上增加了國家在交通方面的支出”。
銀行業(yè)
這個行業(yè)在欺騙和墮落中膨脹。幾乎所有的有名頭的公司都參與其中。高盛設(shè)計了只有自己不會虧錢的按揭計劃。美國國家金融服務(wù)公司和富國銀行瞄上了黑人和拉美裔人,提供給他們還不起的次級貸款。匯豐銀行為墨西哥販毒集團(tuán)洗錢。通用融資侵吞自己客戶幾十億美元。大量對沖基金經(jīng)理被控內(nèi)部交易。美洲銀行和摩根大通隱藏和隱瞞了投資者數(shù)十億美元的紅利、損失和貸款。各大銀行在倫敦銀行同業(yè)拆息丑聞中修改利率。他們在自動簽名丑聞中非法取消了上百萬戶主的贖回權(quán)。
馬特•泰比(美國著名財經(jīng)記者——觀察者網(wǎng)注)向我們解釋了非法金融操作如何通過在網(wǎng)絡(luò)公司股票、房價、油價和其他商品上制造五彩繽紛的肥皂泡,從而從社會撈取了上億美元的好處。
這些都是向私有資本開放自由市場的結(jié)果。而另一方面,美國最知名的國有銀行,北達(dá)科他銀行,仍在以相對于金融業(yè)較低的成本向小型企業(yè)和公眾提供服務(wù),并保持盈利。
監(jiān)獄
有人可能覺得改造犯人、逐步清空牢房是個有意義的目標(biāo)。但是監(jiān)獄的生意實在是太好做了。每年每名犯人能創(chuàng)造4萬美元的收入,這讓囚禁超過200萬人有了經(jīng)濟(jì)意義。
因為填滿私有化的監(jiān)獄的需求,多人因毒品犯罪而入獄,其中非裔美國人占53.5%,他們占監(jiān)獄總?cè)藬?shù)的13%。然而大麻使用率黑人和白人是相同的。
研究表明私有監(jiān)獄很多方面表現(xiàn)糟糕,包括監(jiān)獄內(nèi)暴力、監(jiān)獄條件、改造工作等。在俄亥俄州和新澤西州的調(diào)查發(fā)現(xiàn),為生前削減開支、監(jiān)獄條件惡化的情況很常見。
教育
所謂特許學(xué)校優(yōu)于傳統(tǒng)公立學(xué)校的說法并不符合事實。斯坦福大學(xué)2013年最新的CREDO研究表明,私有化學(xué)校在閱讀科目上稍稍占優(yōu),但數(shù)學(xué)稍差,總體差異很小。2009年以來,特許學(xué)校的調(diào)查結(jié)果有所改善。
Bold Approach公司做的一項獨(dú)立調(diào)查發(fā)現(xiàn),“改革不會產(chǎn)生什么好處,卻經(jīng)常傷害他們想要幫助的學(xué)生,還將注意力從……弱化貧困和低學(xué)歷的關(guān)系的政策上移開。”
跟監(jiān)獄和醫(yī)院相同,省錢的生意經(jīng)也用在了我們孩子的教育私有化上。特許學(xué)校的老師經(jīng)驗更短,跳槽率更高。非教職的退休金、健康保險都不足,薪酬也更低。
假如任資本為所欲為,我們的孩子可能成為高科技的符號和產(chǎn)品。比爾•蓋茨提倡對學(xué)生生產(chǎn)線進(jìn)行質(zhì)量控制,用教室錄像供評估人員檢驗教學(xué)技能。
消費(fèi)者保護(hù)
不受監(jiān)管的私有化發(fā)出的警告已經(jīng)越發(fā)明顯和致命。得州化肥廠爆炸奪去了14條生命,該廠上一次接受職業(yè)安全與健康管理局的檢驗是在25年前。亞利桑那州的普雷斯科特的森林大火致19人喪生,震驚美國林務(wù)局。而該局因為自動減赤計劃不得不裁掉500名消防員。加拿大對鐵路去監(jiān)管化,魁北克油罐列車災(zāi)難接踵而至。
監(jiān)管是為了保護(hù)我們所有人,但反政府激進(jìn)分子卻努力讓我們與自己的最佳利益為敵。聯(lián)邦緊急事務(wù)管理署在共和黨建議的減支計劃之列,該機(jī)構(gòu)在颶風(fēng)桑迪災(zāi)害中拯救了數(shù)百人的生命,更為數(shù)百萬人提供了食物和水。另一個壞消息是,國會通過了2011年聯(lián)邦清潔水法案,該法案剝奪了環(huán)保局強(qiáng)制實施清潔水法的權(quán)力。
去監(jiān)管花不僅剝奪了對美國人的保護(hù),還讓我們處于企業(yè)失當(dāng)行為的危險之中。直到2004年,孟山都公司還堅稱橙劑“不是嚴(yán)重長期健康危害的原因。”陶氏化學(xué),橙劑的合作制造商,還譴責(zé)政府。哈里伯頓公司毀滅了2010年墨西哥灣漏油事故的證據(jù),并承認(rèn)有罪。清除的費(fèi)用遠(yuǎn)高于對這家公司的罰款,這項開支可能高達(dá)數(shù)十億甚至數(shù)百億美元。
人民VS利潤
正如美國新聞總結(jié)的那樣,“私有產(chǎn)業(yè)不會挺身而出拯救落水者,或不考慮利潤就幫他們重建家園。”為了讓美國不沉,我們需要互相幫忙,而不是讓貪婪的商人告訴我們怎么致富。我們不可能都變富,我們只想不被淹死。
(觀察者網(wǎng)譯自Alternet網(wǎng)站,原文鏈接:http://www.alternet.org/hard-times-usa/8-ways-privatization-has-brought-pain-and-misery-american-life )
相關(guān)文章
「 支持烏有之鄉(xiāng)!」
您的打賞將用于網(wǎng)站日常運(yùn)行與維護(hù)。
幫助我們辦好網(wǎng)站,宣傳紅色文化!